РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Форд Сиерра. Ford Sierra (с 1982 по 1993 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Ford
	Sierra
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Техническое обслуживание
		3. Общие данные
		4. Двигатели
			4.1. Бензиновые двигатели
			4.2. Дизельный двигатель
				4.2.1. Технические характеристики
				4.2.2. Проверка и регулировка зазоров клапанов
				4.2.3. Топливная система
				4.2.4. Форсунки
				4.2.5. Свечи накаливания
				4.2.6. Проверка компрессии
				4.2.7. Удаление воздуха из топливной системы
				4.2.8. Топливный фильтр
				4.2.9. Топливный насос, установка начала впрыска топлива
				4.2.10. Регулировка числа оборотов холостого хода
				4.2.11. Ремонт, не требующий снятия двигателя
		5. Сцепление
		6. Коробки передач
		7. Карданный вал и задний мост
		8. Рулевое управление
		9. Подвески
		10. Тормозная система
		11. Кузов
		12. Электрооборудование

4.2.2. Проверка и регулировка зазоров клапанов

Расположение клапанов

ADM – впускные клапана,

ЕСН – выпускные клапана

Зазор клапанов следует проверять и, в случае необходимости, регулировать на холодном двигателе после нахождения его в выключенном состоянии около четырех часов. Рекомендуется выполнять эти процедуры каждые 20 000 км пробега автомобиля, однако, не реже, чем раз в два года.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоединить провод массы от аккумулятора.

2. Снять воздушный фильтр.

3. Отвинтить четыре гайки крепления крышки головки блока цилиндров и снять крышку.

4. Отрегулировать зазор клапанов в последовательности, приведенной в таблице, после поворота коленчатого вала таким образом, чтобы выпускные клапана были по порядку максимально открыты.

Предупреждение

Рабочий зазор клапанов (измеренный на холодном двигателе) составляет: 0,30 мм для впускного клапана и 0,35 мм для выпускного клапана.

5. Для регулировки зазора клапана следует ослабить контргайку регулирующего болта соответствующего рычага клапана, придерживая отверткой регулировочный болт, а затем поворачивать регулировочный болт, пока пластина щупа соответствующей толщины не будет плотно входить между концом рычага и головкой стержня клапана. В этом положении следует затянуть контргайку регулировочного болта, придерживая этот болт отверткой.

6. Установить крышку головки блока цилиндров и воздушный фильтр.

7. Подсоединить к аккумулятору провод массы.

Последовательность регулировки зазора клапанов

Максимальное открытие выпускного клапана	Регулировка зазора впускного клапана	Регулировка зазора выпускного клапана
1-й цилиндр	3-й цилиндр	4-й цилиндр
3-й цилиндр	4-й цилиндр	2-й цилиндр
4-й цилиндр	2-й цилиндр	1-й цилиндр
2-й цилиндр	1-й цилиндр	3-й цилиндр

Предупреждение

Первый цилиндр находится со стороны маховика.

« предыдущая страница
4.2.1.5. Моменты затягивания

^
к оглавлению

следующая страница »
4.2.3. Топливная система