РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Дэу Нексия. Daewoo Nexia (с 1994 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Daewoo
	Nexia
		1. Панель приборов и органы управления
		2. Техническое обслуживание
		3. Двигатель (один верхний распределительный вал)
		4. Двигатель (два верхних распределительных вала)
		5. Система охлаждения
		6. Топливная и выхлопная системы
		7. Электрическое оборудование двигателя
		8. Система зажигания
		9. Электронный блок управления и датчики
		10. Трансмиссия. Сцепление
		11. Пятиступенчатая коробка передач и главная передача RPO MM5
		12. Автоматическая трансмиссия
		13. Рулевое управление
		14. Ходовая часть. Колеса и шины
		15. Передняя подвеска
		16. Привод передних колес
			16.1. Технические характеристики
			16.2. Общее описание
			16.3. Карданные валы в сборе
			16.4. Наружное отражательное кольцо
			16.5. Чехол наружного шарнира
			16.6. Наружный шарнир
			16.7. Чехол внутреннего шарнира типа "Трипод"
			16.8. Чехол шарнира типа "Лебро" с перекрестными канавками
			16.9. Уплотнение карданного вала в картере трансмиссии
		17. Задняя подвеска
		18. Тормозная система
		19. Кузов
		20. Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
		21. Электрооборудование

16.2. Общее описание

Карданные валы

1. НАРУЖНОЕ ОТРАЖАТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО
2. КОРПУС НАРУЖНОГО ШРУС
3. СЕПАРАТОР
4. КУЛАК
5. ШАРИКИ
6. ПРУЖИННОЕ КОЛЬЦО
7. ХОМУТ
8. ЧЕХОЛ
9. ХОМУТ
10. ВАЛ
11. ЧЕХОЛ
12. ОГРАНИЧИТЕЛЬ
13. УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО
14. КУЛАК
15. СЕПАРАТОР

16. КОРПУС
17. ОТРАЖАТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО
18. ПРУЖИННОЕ КОЛЬЦО ТОЛЬКО ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ С ЛЕВЫМ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ
19. КОРПУС ШРУС ТИПА ТРИПОД
20. ПРУЖИННЫЙ ФИКСАТОР
21. ПРУЖИННОЕ КОЛЬЦО
22. КОЛЬЦО
23. ФИКСАТОР
24. ПРУЖИННОЕ КОЛЬЦО
25. ЧЕХОЛ
26. СФЕРИЧЕСКИЙ РОЛИК
27. ТРЕХШИПОВАЯ СТУПИЦА
28. ИГОЛЬЧАТЫЙ ПОДШИПНИК

Карданные валы привода передних колес включают в себя два шарнира равных угловых скоростей (ШРУС), соединенных жестким валом. Наружный ШРУС обеспечивает возможность угловых перемещений соединяемых валов. Внутренний ШРУС выполнен универсальным и дополнительно обеспечивает осевые смещения вала.

« предыдущая страница
16.1. Технические характеристики

^
к оглавлению

следующая страница »
16.3. Карданные валы в сборе