| 1. Вынуть фиксатор 10 (см. рис. Тормозные
механизмы передних колес) и снять пальцы 14. |
| 2. Утопить поршни в корпус цилиндров. Для утапливания
поршней в корпус можно воспользоваться отверткой в качестве рычага,
соблюдая при этом осторожность, чтобы не повредить грязезащитные чехлы
на поршнях. |
| 3. Вынуть внутреннюю тормозную колодку 3. |
| 4. Сдвинуть раму 1 на 5–6 мм на себя и, переместив
наружную колодку в сторону тормозного диска, снять ее. |
| 5. Установить новую наружную колодку так, чтобы
на ее выступ в средней части легла рама. |
| 6. Переместить раму от себя, прижав фрикционную
поверхность колодки к тормозному диску. |
| 7. Установить внутреннюю колодку. |
| 8. Установить пальцы 14, отжав раму 1. |
| 9. На пальцы установить фиксатор 10. |
