РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
АЗЛК 2141 (Москвич)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

АЗЛК
	2141 (Москвич)
		1. Общие данные
		2. Двигатели
		3. Система питания
		4. Система охлаждения
		5. Трансмиссия
		6. Ходовая часть
		7. Шины, колеса
		8. Рулевое управление
		9. Тормозное управление
			9.1. Технические данные и характеристики
			9.2. Общая оценка технического уровня состояния тормозного управления
			9.3. Главный цилиндр тормоза
			9.4. Снятие и разборка главного цилиндра тормоза
			9.5. Сборка главного цилиндра тормоза
			9.6. Вакуумный усилитель
			9.7. Тормозные механизмы передних колес
			9.8. Тормозные механизмы задних колес
			9.9. Регулировка механизма ручного привода стояночной тормозной системы
			9.10. Регулятор давления
			9.11. Сигнальное устройство
			9.12. Удаление воздуха из гидропривода тормозов (прокачка тормозов)
			9.13. Приведение сигнального устройства в рабочее состояние
			9.14. Возможные неисправности тормозного управления
		10. Кузов
		11. Электрооборудование
		12. Электросхемы

9.13. Приведение сигнального устройства в рабочее состояние

При прокачке гидропривода в его контурах возникает разность давлений, смещающая поршень сигнального устройства, в результате чего зажигается контрольная лампа.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Для приведения поршня сигнального устройства в исходное положение необходимо отвернуть на 1/2 оборота клапан выпуска воздуха большого цилиндра скобы правого или левого переднего тормоза, предварительно сняв с него защитный колпачок, и, плавно нажимая на педаль тормоза, следует добиться того, чтобы контрольная лампа на панели приборов погасла.

2. Затем, удерживая педаль в нажатом положении, завернуть клапан.

Предупреждение

Указанную операцию следует Проводить при полностью отпущенной рукоятке механизма ручного привода стояночной тормозной
системы.

3. Если лампа мигнула, но не погасла, следует все повторить сначала, но уже открыв при этом клапан выпуска воздуха на малых цилиндрах.

4. Погасив лампу, следует восстановить в бачке требуемый уровень жидкости.

« предыдущая страница
9.12. Удаление воздуха из гидропривода тормозов (прокачка тормозов)

^
к оглавлению

следующая страница »
9.14. Возможные неисправности тормозного управления