РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
АЗЛК 2141 (Москвич)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

АЗЛК
	2141 (Москвич)
		1. Общие данные
		2. Двигатели
		3. Система питания
		4. Система охлаждения
		5. Трансмиссия
		6. Ходовая часть
		7. Шины, колеса
		8. Рулевое управление
		9. Тормозное управление
		10. Кузов
		11. Электрооборудование
			11.1. Провода и предохранители
			11.2. Блок предохранителей и реле
			11.3. Схема внутренних соединений блока предохранителей и реле
			11.4. Аккумуляторная батарея
			11.5. Электрооборудование, устанавливаемое на автомобилях мод. 2141-01, 2335
			11.6. Электрооборудование (21412-01, 214122, 214123 и 23352, 233522, 233523)
				11.6.1. Генератор 581.3701
				11.6.2. Стартер 4216.3708
				11.6.3. Система зажигания двигателя мод. 331и 3317
				11.6.4. Система зажигания двигателя мод. 3313
					11.6.4.1. Возможные неисправности микропроцессорной системы зажигания
					11.6.4.2. Способы обнаружения неисправностей МПСЗ
						11.6.4.2.1. Проверка наличия высокого напряжения в высоковольтных проводах
						11.6.4.2.2. Проверка исправности цепей питания контроллера и катушек зажигания
						11.6.4.2.3. Проверка исправности катушек зажигания и индуктивных датчиков
						11.6.4.2.4. Проверка исправности датчика температуры
						11.6.4.2.5. Проверка замыкания на “массу” провода к датчику-винту
					11.6.4.3. Контроллер электронного зажигания
					11.6.4.4. Катушки зажигания
					11.6.4.5. Свечи зажигания
					11.6.4.6. Индуктивные датчики
					11.6.4.7. Датчик температуры
					11.6.4.8. Система управления экономайзером принудительного холостого хода
			11.7. Электрооборудование (2141-01, 21412-01, 214122, 214123 e 2335, 23352, 233522, 233523)
			11.8. Контрольные приборы
		12. Электросхемы

11.6.4.2.2. Проверка исправности цепей питания контроллера и катушек зажигания

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Проверить исправность цепей контроллера с помощью контрольной лампы (12В), подключив ее к контактам 11 и 13 разъема контроллера.

2. Аналогично проверить цепи питания катушек.
В этом случае подключить контрольную лампу поочередно к контактам 10 и 11, 12 и 11 разъема контроллера.

3. После включения зажигания лампа должна загореться.
Если это не произошло, то неисправны контактные соединения жгута проводов и (или) не закреплены “массовые” провода.

« предыдущая страница
11.6.4.2.1. Проверка наличия высокого напряжения в высоковольтных проводах

^
к оглавлению

следующая страница »
11.6.4.2.3. Проверка исправности катушек зажигания и индуктивных датчиков