РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
АЗЛК 2141 (Москвич)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

АЗЛК
	2141 (Москвич)
		1. Общие данные
		2. Двигатели
		3. Система питания
		4. Система охлаждения
		5. Трансмиссия
		6. Ходовая часть
		7. Шины, колеса
		8. Рулевое управление
		9. Тормозное управление
		10. Кузов
		11. Электрооборудование
			11.1. Провода и предохранители
			11.2. Блок предохранителей и реле
			11.3. Схема внутренних соединений блока предохранителей и реле
			11.4. Аккумуляторная батарея
			11.5. Электрооборудование, устанавливаемое на автомобилях мод. 2141-01, 2335
			11.6. Электрооборудование (21412-01, 214122, 214123 и 23352, 233522, 233523)
				11.6.1. Генератор 581.3701
				11.6.2. Стартер 4216.3708
					11.6.2.1. Техническая характеристика стартера
					11.6.2.2. Проверка и регулировка привода стартера
					11.6.2.3. Разборка стартера
					11.6.2.4. Проверка и ремонт стартера
					11.6.2.5. Сборка и установка стартера
				11.6.3. Система зажигания двигателя мод. 331и 3317
				11.6.4. Система зажигания двигателя мод. 3313
			11.7. Электрооборудование (2141-01, 21412-01, 214122, 214123 e 2335, 23352, 233522, 233523)
			11.8. Контрольные приборы
		12. Электросхемы

11.6.2.3. Разборка стартера

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отвернуть нижний контактный болт и отсоединить вывод 10 (см. рис. Стартер 4216.3708. ) обмотки возбуждения.

2. Отвернуть винты крепления реле к крышке со стороны привода и снять реле.

3. Отвернуть гайки на стяжных шпильках.

4. Отвернуть два винта и снять колпак 5.

5. Снять стопорную 3 и регулировочную шайбы с вала 4 якоря.

6. Снять крышку 1 со стороны коллектора, траверсу 7, корпус 32 и крышку 20 со стороны привода.

7. Вынуть якорь вместе с приводом.

8. Сдвинуть легким ударом по торцу цилиндрическую упорную шайбу 24 в сторону привода, затем с помощью отвертки раздвинуть пружинное замковое кольцо и вынуть его из выточки вала якоря.

9. Снять пружинное кольцо, упорную шайбу с вала якоря и привод.

После разборки тщательно очистить детали стартера, промыть бензином или керосином и протереть чистой тряпкой.

Предупреждение

Во избежание вымывания смазки из пористых бронзографитовых подшипников крышек стартера и из привода не мойте эти детали в бензине или керосине.

« предыдущая страница
11.6.2.2. Проверка и регулировка привода стартера

^
к оглавлению

следующая страница »
11.6.2.4. Проверка и ремонт стартера