РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Ауди 80, 90, Купе (Б3). Audi 80 / 90 / Coupe (B3) (с 1986 по 1991 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Audi
	80 / 90 / Coupe (B3)
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Двигатели, карбюраторы
		3. Системы смазки (4- и 5-цилиндровые модели)
		4. Система охлаждения
		5. Топливная система
		6. Выхлопная система
		7. Система зажигания
		8. Трансмиссия
		9. Подвески, колеса
		10. Тормозная система
			10.1. Механические компоненты
			10.2. Гидравлические компоненты
			10.3. Антиблокировочная система тормозов
				10.3.1. Работа с системой антиблокировки тормозов
				10.3.2. Гидравлический насос
				10.3.3. Электронный блок управления
				10.3.4. Элементы АБС переднего колеса
				10.3.5. Элементы АБС задних тормозов
				10.3.6. Общие замечания по ремонту
		11. Рулевое управление
		12. Кузов, салон
		13. Система кондиционирования
		14. Электрооборудование

10.3.6. Общие замечания по ремонту

Предупреждение

Выключите зажигание перед тем, как подсоединять или отсоединять разъем подключения блока управления АБС

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1) отсоедините разъем подключения блока управления АБС перед использованием электросварки для ремонта автомобиля

2) отсоедините аккумулятор перед его зарядкой или заменой гидравлического модулятора

3) снимите блок управления АБС перед помещением автомобиля в сушильный шкаф после покраски, если температура в нем будет превышать 85° С более 2 часов

Не устанавливайте мини-шины на автомобили с АБС. Используйте колеса и шины требуемого размера на автомобилях с АБС. Не эксплуатируйте автомобиль с подключенным тестером АБС.

Меры предосторожности

После проведения любого ремонта над любым из следующих элементов:

– гидравлический модулятор;
– блок управления АБС;
– датчики скорости вращения колес;
– провода АБС;
– необходимо провести полную процедуру проверки АБС, используя тестер ABS 2-LED.

Также, необходимо провести проверку АБС после замены тормозных трубок или регуляторов давления в тормозной системе, которые были повреждены.

После ремонта тормозной системы, который не затрагивал элементов АБС, необходимо провести следующие эксплуатационные тесты АБС:

– включите зажигание;
– сигнальная лампочка АБС должна загореться;
– проедьте на автомобиле с выключенной блокировкой дифференциала со скоростью выше 6 км/ч;
– сигнальная лампочка АБС не должна загореться.

Проведите этот тест после ремонта/ замены следующих элементов:

– тормозные колодки и/ или тормозные диски;
– тормозные шланги;
– сервопривод тормозной системы или главный тормозной цилиндр;
– тросики тормозной системы и элементы ручного тормоза.

При последних испытаниях, проверьте, чтобы АБС включалась хотя бы при одном из способов торможения.

« предыдущая страница
10.3.5.1. Датчики скорости вращения задних колес

^
к оглавлению

следующая страница »
11. Рулевое управление