1.4.15.3. Добавление охлаждающей жидкости

Заглушите двигатель и дайте ему остыть.

Уменьшите риск ошпаривания горячей охлаждающей жидкостью, следуя следующим правилам:

 – если вам необходимо снять крышку расширительного бачка охлаждающей жидкости, подождите, пока двигатель остынет;
 – система охлаждения находится под давлением; защитите лицо, руки и предплечья, накрыв крышку большим куском толстой материи для того, чтобы не ошпариться выходящим паром или жидкостью;
 – аккуратно и медленно поверните крышку на один оборот, чтобы спустить пар перед тем, как полностью снять крышку.

Всегда добавляйте антифриз и воду в соотношении, обозначенном на емкости производителем антифриза.

Увеличение содержания антифриза в охлаждающей жидкости более чем на 60% не только не экономно, но также отрицательно сказывается на охлаждении двигателя.

Необходимо использовать только качественный антифриз, содержащий этиленгликоль и не содержащий фосфатных соединений.

Использование антифриза, отличного от рекомендуемого фирмой Aуди, может вызвать коррозию системы охлаждения, что приведет к перегреву и повреждению двигателя.

Небольшое количество антифриза, содержащего этиленгликоль и фосфатные соединения, может быть использовано только для небольшой дозаправки системы охлаждения, если у вас нет антифриза требуемой марки.

Холодный антифриз и холодную воду следует заливать только тогда, когда двигатель также холодный.

После добавления охлаждающей жидкости, дайте двигателю поработать в режиме холостого хода в течение нескольких секунд.

Еще раз проверьте уровень охлаждающей жидкости. Долейте охлаждающей жидкости, если необходимо.

Не переполняйте систему охлаждения.

Чрезмерное количество охлаждающей жидкости будет слито через редукционный клапан в расширительном бачке, когда двигатель прогреется.

Надежно закрутите крышку расширительного бачка после заливки охлаждающей жидкости.