6.1.12. Снятие и установка главного тормозного цилиндра

Снимите обшивку водоотводящего короба.

Снимите уплотнение моторного отсека и планку в области усилителя тормозов.

Снимите стенку с водоотводящего короба.

Положите в водоотводящий короб в области главного тормозного цилиндра достаточное количество не оставляющих волокон тряпок.

Откачайте максимально возможное количество тормозной жидкости с помощью устройства для наполнения и прокачки VAS 5234 или приспособления для откачивания жидкости V.A.G 1869/ 4 из бачка тормозной жидкости.

Снимите штекер с датчика предупредительного индикатора поплавка.

Снимите штекер с датчика давления в тормозной системе.

У автомобилей с механической коробкой передач снимите шланг главного цилиндра сцепления и закройте заглушкой.

Снимите бачок тормозной жидкости. Для этого отожмите наружу фиксаторы на бачке и одновременно выньте бачок из заглушки.

Извлеките тормозной трубопровод спереди слева из держателя на главном тормозном цилиндре.

Открутите тормозные трубки от главного тормозного цилиндра, закройте тормозные трубки с помощью заглушек 1H0 698 311 A из ремонтного набора.

Открутите гайки на главном тормозном цилиндре.

Осторожно снимите главный тормозной цилиндр с усилителя тормозов.

Установка осуществляется в обратной последовательности.

При установке обращайте внимание на следующие моменты.

При сборке главного тормозного цилиндра и усилителя тормозов следите за правильной посадкой нажимной штанги в главном тормозном цилиндре.

Располагается ли уплотнительное кольцо между главным тормозным цилиндром и усилителем тормозов.

Прокачайте тормозную систему.

После прокачки тормозной системы необходимо выполнить базовую настройку датчика давления в тормозной системе G201.

VAS 5051 подключите и выберете функцию