3.1.17. Регулировка привода привода переключения передач

ПРИМЕЧАНИЕ Исходными условиями для правильной регулировки рычага являются следующие моменты: – исправные элементы управления и передачи привода переключения передач. – привод переключения передач имеет легкий ход. – коробка передач, сцепление и привод сцепления должны находиться в безупречном состоянии. Коробка передач должна быть установлена в положении холостого хода.

Рис. 3.49. Уголок и предохранительный механизм троса включения и выбора передач

Снимите корпус воздушного фильтра, если из-за него нет доступа к уголку А и предохранительному механизму троса включения и выбора передач (рис. 3.49).

Рис. 3.50. Фиксация предохранитеных механизмов на тросах переключения и селектора

Предохранительный механизм на тросе переключения и тросе селектора вытяните вперед до упора в направлении стрелки 1 и затем зафиксируйте его с отклонением влево в направлении стрелки 2 (рис. 3.50).

Нажмите на вал переключения вниз (направление стрелки 1) (рис. 3.49).

При надавливании на вал переключения поверните уголок А в направлении стрелки 2 вверх и одновременно осторожно нажимайте на него внутрь, пока он не защелкнется на валу переключения.

Снимите и установите манжету с кнопкой переключения и, если имеется, шумоизоляцию.

После этого зафиксируйте рычаг переключения передач следующим образом.

Установите на рычаге переключения режим холостого хода.

Рис. 3.51. Ввод фиксатора

Введите фиксатор через отверстие А в отверстие В (рис. 3.51).

После этого поверните предохранительный механизм на тросе переключения и на тросе селектора вправо до упора (направление стрелки) (рис. 3.50).

Пружина вернет предохранительный механизм в исходное положение.

После этого верните уголок А в исходное положение (направление стрелки) (рис. 3.49).

Извлеките фиксатор из отверстий А и В (рис. 3.51).

Снимите и установите манжету с кнопкой переключения и шумоизоляцию.

Установите корпус воздушного фильтра в сборе, если он был снят.

Рычаг переключения передач на холостом ходу должен находиться на позиции 3/ 4-й передач.

Приведите в действие сцепление.

По нескольку раз пройти все передачи. Особенно обратите внимание на функционирование блокиратора задней передачи.

Если при повторных включениях передач происходит заедание, требуется провести регулировку привода переключения еще раз.