РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Тойота Ленд Крузер 100. Toyota Land Cruiser 100 (с 1997 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Toyota
	Land Cruiser 100
		1. Введение
		2. Органы управления и приемы безопасной эксплуатации автомобиля
		3. Настройки и текущее обслуживание автомобиля
		4. Двигатель
		5. Системы охлаждения двигателя, отопления салона и кондиционирования воздуха
		6. Системы питания и выпуска отработавших газов
		7. Электрооборудование двигателя
		8. Системы управления двигателем и снижения токсичности отработавших газов
		9. Коробка переключения передач
		10. Трансмиссионная линия
		11. Тормозная система
		12. Подвеска и рулевое управление
			12.1. Спецификации
			12.2. Снятие и установка передних амортизаторов
			12.3. Снятие и установка переднего стабилизатора поперечной устойчивости
			12.4. Снятие и установка сборки поворотного кулака со ступицей
			12.5. Проверка состояния и замена шаровых опор
			12.6. Снятие и установка торсионных штанг
			12.7. Снятие и установка верхнего управляющего рычага передней подвески
			12.8. Снятие и установка нижнего управляющего рычага передней подвески
			12.9. Снятие и установка задних амортизаторов
			12.10. Снятие и установка штанги заднего стабилизатора поперечной устойчивости
			12.11. Снятие и установка реактивной штанги
			12.12. Снятие и установка винтовой пружины задней подвески
			12.13. Снятие и установка рычагов задней подвески
			12.14. Снятие и установка рулевого колеса
			12.15. Проверка состояния, снятие и установка тяг рулевого привода
			12.16. Замена защитных чехлов сборки рулевого механизма
			12.17. Снятие и установка рулевого механизма
			12.18. Снятие и установка рулевого насоса
			12.19. Удаление воздуха из гидравлического тракта системы усиления руля
			12.20. Колеса и шины - общая информация
			12.21. Углы установки колес
		13. Кузов
		14. Бортовое электрооборудование

12.6. Снятие и установка торсионных штанг

Снятие

Компоненты сборки торсионной штанги

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. В качестве упругих элементов на моделях Land Cruiser Amazon применяются торсионные штанги, использующие принцип упругости скручивания. Торсионные штанги устанавливаются параллельно дороге. Это дает возможность проектирования более компактных конструкций подвесок и лучшую управляемость подвески, поскольку нет необходимости в больших ходах упругого элемента. Торсионные штанги обычно находятся в нагруженном состоянии и при их снятии требуется осторожность.

После снятия торсионных штанг очень важно не их перепутать местами; при необходимости нанесите краской метки, указывающие на передний и задний конец торсионной штанги и сторону автомобиля, с которой она снята (обратитесь к иллюстрации).

Если их установить не на свое место или «задом наперед», торсионные штанги могут сломаться. Новые торсионные штанги маркируются буквами L (левая) или R (правая) и стрелкой, указывающей в направлении скручивающей нагрузки (обратитесь к иллюстрации).

2. Взведите стояночный тормоз. Ослабьте гайки крепления соответствующего переднего колеса, поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки. Снимите колесо.
3. При соответствующей комплектации снимите защиту картера.
4. Нанесите метки на торсионную штангу, анкерный и торсионный рычаги (обратитесь к иллюстрации в начале Раздела).

5. Измерьте расстояние «А» между регулировочным болтом анкерного рычага и рамой (обратитесь к сопроводительной иллюстрации). Это потребуется при сборке.

6. Ослабьте анкерный рычаг до полного ослабления торсионной штанги.

7. Измерьте расстояние «В». Это потребуется при сборке (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

8. Выверните регулировочный болт из анкерного рычага.
9. Снимите седла анкерного рычага.
10. Снимите торсионную штангу с анкерным рычагом.
11. Снимите анкерный рычаг с торсионной штанги и переставьте его на новую штангу.
12. Отдайте две гайки с болтами и снимите торсионную штангу.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установите торсионный рычаг, завернув болты с гайками с требуемым усилием.
2. Установите штангу в торсионный рычаг.
3. Установите седла и регулировочный болт.
4. Сравните длину регулировочного болта с измеренной в процессе снятия.
5. Затяните регулировочный болт так, чтобы расстояние «А» соответствовало требованиям Спецификаций.
6. Если устанавливаете старую торсионную штангу, установите ее в анкерный рычаг, совместите предварительно нанесенные метки. Затем, совместив метки штанги и торсионного рычага, установите торсион.
7. Затяните регулировочный болт так, чтобы расстояние «А» было равно измеренному при снятии.
8. Дальнейшая установка производится в обратном порядке.

« предыдущая страница
12.5. Проверка состояния и замена шаровых опор

^
к оглавлению

следующая страница »
12.7. Снятие и установка верхнего управляющего рычага передней подвески