РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Тойота Камри. Toyota Camry (с 2001 по 2005 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Toyota
	Camry (2001)
		1. Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
		2. Двигатель
			2.1. Бензиновые двигатели модели 1AZ-FE и 2AZ-FE
				2.1.1. Общие сведения
				2.1.2. Механизм привода клапанов
				2.1.3. Система смазки
				2.1.4. Система охлаждения
				2.1.5. Система впуска и выспуска
					2.1.5.1. Воздушный фильтр
					2.1.5.2. Дроссельный узел
					2.1.5.3. Впускной коллектор
					2.1.5.4. Выпускной коллектор
					2.1.5.5. Выхлопная труба
					2.1.5.6. Двухступенчатая система управления выпуском
				2.1.6. Топливная система
				2.1.7. Система зажигания
				2.1.8. Система пуска
				2.1.9. Стартер
				2.1.10. Система управления двигателем
			2.2. Механическая часть двигателей моделей 1AZ-FE и 2AZ-FE
			2.3. Бензиновый двигатель модели 1МZ-FE
			2.4. Механическая часть двигателя модели 1MZ-FE
			2.5. Приложение
			2.6. Таблицы
		3. Трансмиссия
		4. Ходовая часть
		5. Рулевое управление
		6. Тормозная система
		7. Бортовое электрооборудование
		8. Кузов
		9. Схемы электрооборудования

2.1.5.4. Выпускной коллектор

Рис. 2.25. Выпускной коллектор: 1 – датчик соотношения воздух-топливо; 2 – трехкомпонентный каталитический нейтрализатор; 3 – поперечное сечение трехкомпонентного каталитического нейтрализатора

Выпускной коллектор из нержавеющей стали используется для снижения массы. Применяется тонкостенный, высокоячеистый керамический трехкомпонентный каталитический нейтрализатор. Этот нейтрализатор позволил снизить выбросы вредных вещевтв с отработавшими газами за счет оптимизации плотности ячеек.

« предыдущая страница
2.1.5.3. Впускной коллектор

^
к оглавлению

следующая страница »
2.1.5.5. Выхлопная труба