РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Тойота Фораннер. Toyota 4Runner (с 1987 по 1998 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Toyota
	4Runner
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Техническое обслуживание
			2.1. Технические данные
			2.2. Расположение узлов и агрегатов
			2.3. Периодичность технического обслуживания и виды регламентных работ
			2.4. Интенсивное обслуживание
			2.5. Проверка уровня жидкостей
			2.6. Проверка шин
			2.7. Проверка уровня жидкости в автоматической трансмиссии
			2.8. Уровень жидкости в системе гидропривода рулевого управления
			2.9. Замена масла в двигателе и масляного фильтра
			2.10. Уход за батареей
			2.11. Проверка системы охлаждения
			2.12. Проверка состояния шлангов, расположенных в моторном отсеке
			2.13. Щетки стеклоочистителя
			2.14. Перестановка колес
			2.15. Проверка подвески рулевого управления
			2.16. Смазка ходовой части, подвесок, рулевого управления и деталей кузова
			2.17. Проверка выхлопной системы
			2.18. Проверка уровня масла в механической КПП
			2.19. Проверка уровня масла в раздаточной коробке
			2.20. Проверка уровня масла в редукторе
			2.21. Проверка ремней безопасности
			2.22. Проверка чехлов полуосей
			2.23. Золотник вентиляции картера
			2.24. Фильтрующий элемент воздушного фильтра
			2.25. Ремни привода навесных агрегатов
			2.26. Проверка топливной системы
			2.27. Проверка износа тормозов
			2.28. Проверка и регулировка педалей сцепления (тормоза)
			2.29. Замена свечей
			2.30. Проверка и регулировка зазоров в клапанах
			2.31. Замена топливного фильтра
			2.32. Высоковольтные провода, бегунок и крышка распределителя
			2.33. Уход за системой охлаждения
			2.34. Ступицы и подшипники передних колес
			2.35. Замена жидкости в автоматической трансмиссии и фильтра
			2.36. Замена масла
			2.37. Проверка бачка с поглотителем
			2.38. Проверка клапана системы рециркуляции
		3. Двигатели
		4. Системы отопления, вентиляции
		5. Топливная и выхлопная системы
		6. Коробки передач
		7. Элементы трансмиссии
		8. Тормозная система
		9. Подвеска и рулевое управление
		10. Кузов
		11. Электрооборудование
		12. Электросхемы

2.25. Ремни привода навесных агрегатов

Характерные виды износа клиновидных ремней

1. Полосковый износ боковой поверхности

2. Обугливание

3. Трещины

4. Расслоение

5. Глянцевитость

6. Замасливание

7. Надрыв

Характерные виды износа ремней с гофрированным профилем

1. Приемлемый

2. Трещины

3. Неприемлимый

4. Потеря 2 и более ребер

5. Параллельные трещины

Проверка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Количество ремней привода зависит от комплектации автомобиля. Ремни имеют клиновидное сечение и используются для привода генератора, гидроусилителя руля, насоса охлаждающей жидкости и кондиционера. Один ремень как правило используется для привода нескольких агрегатов.
2. Откройте капот и проверьте пальцами состояние ремней с двух сторон, перекручивая ремни (см. рис. Характерные виды износа клиновидных ремней).
	3. Проверьте натяжение ремня по величине прогиба посередине между шкивами. Если расстояние между центрами шкивов 180–300 мм прогиб должен быть 6,5 мм, а при расстоянии между центрами 300–400 мм прогиб должен быть 13 мм (1 – линейка, 2 – брусок, 3 – прогиб) для клиновидных ремней и 6,5 мм для ремней с гофрированным профилем (см. рис. Характерные виды износа ремней с гофрированным профилем).

Регулировка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Ремень регулируется двумя болтами – регулировочным (В) и осевым (А), которые надо ослабить и сместить ролик или шкив подвижной части. После регулировки проверьте натяжение ремня, при необходимости снова ослабьте болты и отрегулируйте натяжение. По окончании регулировки болты затяните, не прилагая большого усилия.

2. На автомобилях ранних выпусков регулировочный болт отсутствует и ролик (или шкив) смещаются вспомогательным рычагом (монтировкой).

Замена

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Для замены ремня выполните те же предварительные процедуры, что и для регулировки, после чего снимите ремень. Все ремни рекомендуется менять одновременно.

2. Перед снятием обозначьте каждый ремень и соответствующий шкив.

3. При приобретении сравните новый ремень с заменяемым.

4. Отрегулируйте натяжение ремня.

« предыдущая страница
2.24. Фильтрующий элемент воздушного фильтра

^
к оглавлению

следующая страница »
2.26. Проверка топливной системы