РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Субару Легаси, Аутбэк. Subaru Legacy / Outback (с 1999 по 2003 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Subaru
	Legacy / Outback (1999)
		1. Введение
		2. Руководство по эксплуатации
		3. Текущее обслуживание
		4. Двигатель
		5. Системы охлаждения, отопления
		6. Системы питания и выпуска
			6.1. Спецификации
			6.2. Система впрыска топлива
				6.2.1. Сбрасывание давления в системе питания
				6.2.2. Опорожнение топливного бака
				6.2.3. Проверка состояния и замена топливных линий и их штуцерных соединений
				6.2.4. Обслуживание компонентов впускного воздушного тракта
				6.2.5. Снятие и установка корпуса дросселя
				6.2.6. Обслуживание компонентов привода дроссельной заслонки
				6.2.7. Снятие, обслуживание и установка впускного трубопровода
				6.2.8. Обслуживание топливного насоса
				6.2.9. Снятие и установка главного реле MFI
				6.2.10. Снятие и установка реле топливного насоса
				6.2.11. Снятие и установка датчика запаса топлива
				6.2.12. Снятие и установка датчика уровня топлива в дополнительной камере топливного бака
				6.2.13. Снятие, проверка и установка топливного фильтра
				6.2.14. Снятие и установка запорного клапана отсечки топлива
				6.2.15. Снятие и установка демпфирующих топливных клапанов
				6.2.16. Снятие и установка топливного бака
				6.2.17. Снятие и установка заливной горловины топливного бака
				6.2.18. Снятие и установка компонентов системы впрыска топлива
			6.3. Системы управления двигателем и снижения токсичности отработавших газов
			6.4. Система выпуска отработавших газов
		7. Электрооборудование двигателя
		8. Ручная коробка и дифференциал
		9. Автоматическая трансмиссия
		10. Сцепление
		11. Тормозная система
		12. Подвеска и рулевое управление
		13. Кузов
		14. Бортовое электрооборудование

6.2.17. Снятие и установка заливной горловины топливного бака

Конструкция заливной горловины топливного бака

1 — Магистральный шланг заливной горловины
2 — Хомут
3 — Хомут
4 — Уплотнительная прокладка
5 — Крепежный фланец
6 — Крышка

7 — Протектор

Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм

Т: 7.4

СНЯТИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Загоните автомобиль на подъемник.
2. Сбросьте давление в системе питания (см. Раздел Сбрасывание давления в системе питания).
3. Откройте лючок доступа и снимите крышку заливной горловины топливного бака.
4. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

5. Выверните крепежные винты и снимите уплотнительный фланец.

6. Отпустите гайки крепления правого заднего колеса, затем поднимите автомобиль над землей и снимите колесо.
7. Слейте горючее из главной камеры топливного бака (см. Главу Системы питания и выпуска).
8. Вверните на место и затяните с требуемым усилием (26 Нм) сливную пробку.
9. Установите на место панель боковой защиты бака и затяните болты ее крепления с усилием 18 Нм.

10. Снимите протектор заливной горловины.

11. Выверните болты кронштейнов крепления испарительной трубки к заливной горловине.

12. Выверните болты крепления кронштейна заливной горловины к кузову.

13. Отпустите крепежные хомуты и снимите магистральный и вентиляционный шланги заливной горловины.
14. Снимите горловину.

УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Не закрывая лючок доступа, установите топливную тарелку (А) с резиновым уплотнителем (С) и заправьте заливную горловину в приемное отверстие с внутренней стороны колесной арки. Выровняйте горловину, установите чашку (В) (см. там же) и затяните крепежные винты.

При загибании краев уплотнителя внутрь расправьте их при помощи отвертки.

2. Посадите магистральный шланг на нижнюю секцию трубки заливной горловины (нахлест должен составлять порядка 35 ÷ 40 мм) и прочно закрепите ее хомутом.

Проследите, чтобы хомуты не касались вентиляционного шланга и балки задней подвески!

3. Действуя в аналогичной манере, установите шланг вентиляционный шланг (нахлест при посадке шланга на трубку должен составлять 25 ÷ 30 мм).
4. Затяните болты крепления опорного кронштейна заливной горловины к кузову с усилием 7.4 Нм.
5. Затяните болты крепления испарительного шланга .
6. Дальнейшая установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов. Проследите, чтобы элементы заливной горловины не соприкасались с элементами подвески.

« предыдущая страница
6.2.16. Снятие и установка топливного бака

^
к оглавлению

следующая страница »
6.2.18. Снятие и установка компонентов системы впрыска топлива