РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Шкода Фабия. Skoda Fabia (с 2000 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Skoda
	Fabia
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Двигатель
		3. Система смазки
		4. Система питания
		5. Система охлаждения
		6. Система выпуска отработавших газов
		7. Трансмиссия и ходовая часть
		8. Рулевое управление
			8.1. Снятие и установка рулевого колеса
			8.2. Снятие и установка возвратного и контактного колец в сборе
			8.3. Рулевая колонка
			8.4. Рулевой механизм (без усилителя)
				8.4.1. Замена наконечника рулевой тяги
				8.4.2. Снятие рулевого механизма
				8.4.3. Установка рулевого механизма
				8.4.4. Проверка и регулировка положения рейки рулевого механизма
				8.4.5. Проверка и регулировка зазора между шестерней и рейкой
				8.4.6. Замена рулевой тяги
			8.5. Рулевой механизм (с усилителем)
		9. Тормозная система
		10. Электрооборудование
		11. Кузов
		12. Электросхемы

8.4.4. Проверка и регулировка положения рейки рулевого механизма

Регулировка положения рейки рулевого механизма

1 – картер рулевого механизма;

2 – рейка;

3 – колпачковая гайка;

4 – рулевая тяга;

а = 68,5 мм (рулевое управление без усилителя);

а = 72,5 мм (рулевое управление с усилителем)

Перед установкой рулевого механизма на автомобиль рейка должна находиться в среднем положении. У рулевого механизма, поставляемого в запчасти, рейка долна находиться в среднем положении.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Замерьте штангенциркулем расстояние а, указанное на рис. Регулировка положения рейки рулевого механизма. Оно должно быть одинаковым с обеих сторон рулевого механизма. Для рулевого управления без усилителя расстояние а должно составлять 68,5 мм, с усилителем – 72,5 мм. В противном случае положение рейки необходимо отрегулировать.

2. Отрегулируйте положение рейки, поворачивая вал 11 (см. рис. Детали рулевого механизма (рулевое управление без усилителя)) приводной шестерни рулевого механизма в соответствующую сторону.

« предыдущая страница
8.4.3. Установка рулевого механизма

^
к оглавлению

следующая страница »
8.4.5. Проверка и регулировка зазора между шестерней и рейкой