2.3. Замена ремня привода генератораДетали привода генератора (автомобиль без кондиционера)
1 – болт крепления шкива коленчатого вала;
2 – шкив с гасителем крутильных колебаний;
3 – болт крепления натяжного устройства;
4 – натяжное устройство;
5 – кронштейн генератора; |
6, 8 – болты крепления кронштейна;
7 – кронштейн нижнего воздуховода;
9 – генератор;
10 – болт крепления генератора;
11 – ремень привода генератора |
Детали привода генератора (автомобиль с кондиционером)
1 – болт крепления шкива коленчатого вала;
2 – шкив с гасителем крутильных колебаний;
3 – болт крепления генератора;
4 – генератор;
5 – натяжное устройство;
6 – кронштейн генератора;
7 – болт крепления натяжного устройства; |
8, 10 – болты крепления кронштейна;
9 – кронштейн нижнего воздуховода;
11 – болт крепления компрессора;
12 – компрессор кондиционера;
13 – установочные втулки компрессора;
14 – ремень привода генера |
Моторный отсек
|
|
1, 4 – хомуты;
2 – шланг обратного слива топлива;
3 – шланг подачи топлива;
5 – шланг подвода охлаждающей жидкости;
6 – верхний воздуховод наддува;
7 – расширительный бачок;
8 – шланг |
Грязезащитный щиток двигателя
|
|
Винты крепления щитка показанны стрелками. |
Нижний воздуховод наддува
|
|
1 – воздуховод;
2 – шланг;
3 – болт;
4 – хомут |
Предупреждение
 Если ремень снимают не
для замены, то перед снятием, пометьте направление его вращения, так как при
изменении направления вращения ремень будет быстро изнашиваться.
Ремень заменяют в следующем порядке.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| Модели без кондиционера |
| 1. Снимите верхний кожух двигателя
(см. подраздел 2.1). |
| 2. У двигателей с наддувом снимите
хомуты 4 и верхний воздуховод 6 со шлангом 8 из моторного отсека (см.
рис. Моторный отсек). |
 |
3. Ключом 1 поверните по часовой
стрелке натяжной ролик 6, чтобы ослабить натяжение ремня. Удерживая
ролик, снимите ремень (2 – натяжное устройство; 3 – шкив генератора;
4 – ремень привода генератора; 5 – шкив коленчатого вала). |
| 4. Проверьте затяжку болтов крепления
генератора и натяжного устройства. Проверьте легкость вращения натяжного
ролика 6 и шкива 3 генератора, они должны вращаться легко, без заеданий. |
| 5. Удерживая натяжное устройство
2, наденьте новый ремень 4 на шкивы коленчатого вала 5 и генератора
3 и отпустите натяжное устройство. Натяжное устройство автоматически
натянет ремень. |
| 6. Пустите двигатель и проверьте
работу ремня. |
| Модели с кондиционером |
| 7. Снимите грязезащитный щиток двигателя,
отвернув винты его крепления, показанные стрелками на рисунке (см.
рис. Грязезащитный щиток двигателя). |
| 8. Отверните болт 3, снимите хомуты
4 и затем нижний воздуховод 1 со шлангом 2 (см. рис.
Нижний воздуховод наддува). |
 |
9. Ключом, как показано на рисунке,
поверните по часовой стрелке натяжной ролик, чтобы ослабить натяжение
ремня. Удерживая ролик, снимите ремень. |
| 10. Проверьте затяжку болтов крепления
генератора, компрессора кондиционера и натяжного устройства. Проверьте
легкость вращения натяжного ролика и шкивов генератора и компрессора,
они должны вращаться легко, без заеданий. |
| 11. Удерживая натяжной ролик, наденьте
новый ремень на шкивы коленчатого вала, генератора и компрессора,
затем отпустите ролик. Натяжное устройство автоматически натянет ремень. |
| 12. Пустите двигатель и проверьте
работу ремня. |
|
|
