РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Сааб 9-5. Saab 9-5 (с 1997 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Saab
	9-5
		1. Введение
		2. Органы управления и приемы эксплуатации
		3. Настройки и текущее обслуживание автомобиля
		4. Двигатель
		5. Системы охлаждения двигателя, отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
		6. Системы питания и выпуска отработавших газов
		7. Системы электрооборудования двигателя
		8. Ручная коробка переключения передач
		9. Автоматическая трансмиссия
		10. Сцепление и приводные валы
		11. Тормозная система
		12. Подвеска и рулевое управление
			12.1. Общая информация, рекомендации и меры безопасности
			12.2. Передняя подвеска
				12.2.1. Снятие, разборка, сборка и установка ступицы и поворотного кулака
				12.2.2. Снятие, разборка сборка и установка стойки подвески
				12.2.3. Замена подрамника бензиновых моделей
				12.2.4. Замена подрамника дизельных моделей
				12.2.5. Снятие и установка стабилизатора подвески
			12.3. Задняя подвеска
			12.4. Рулевое управление
			12.5. Геометрия подвески
		13. Кузов
		14. Бортовое электрооборудование

12.2.4. Замена подрамника дизельных моделей

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Загоните автомобиль на подъёмник, и укройте крылья защитными чехлами.
Снимите впускной воздуховод и верхнюю крышку двигателя.
Выверните болт задней опоры двигателя и вывесите двигатель.
Поднимите автомобиль и снимите передние колёса. Снимите нижние защитные кожухи двигательного отсека.

На моделях с ксеноновыми фарами снимите датчик загрузки с кронштейна и отведите его в сторону.

Снимите боковые защитные кожухи колёсных арок и промежуточную секцию выпускной трубы.

Отсоедините от подрамника опору двигателя и рычаги подвески.

Снимите с подрамника стабилизатор поперечной устойчивости.
Снимите с подрамника воздухоочиститель и нижний защитный кожух радиатора.
Скрепите жгутом радиатор с его опорой и снимите резиновые держатели трубок охлаждения ГУР.

Выверните болты крепления усилителей подрамника (19), отсоедините рукав охлаждения аккумулятора, подоприте подрамник и выверните оставшиеся болты его крепления (22).

Средние болты крепления подрамника отличаются от остальных болтов и при установке должны вворачиваться на прежние места.

Снимите опору трубки интеркулера и опустите подрамник настолько, чтобы можно было вывернуть болты крепления рулевого механизма.
Высвободите из держателей трубки ГУР и К/В и снимите подрамник.
Установка производится в обратном порядке. Затягивайте крепёж с требуемыми усилиями.

« предыдущая страница
12.2.3. Замена подрамника бензиновых моделей

^
к оглавлению

следующая страница »
12.2.5. Снятие и установка стабилизатора подвески