12.2.3. Замена подрамника бензиновых моделей
|
|
- Снимите крышку впускного трубопровода. На
моделях V6 отдайте гайки от фланца выпускной трубы.
|
- Выверните болты крепления задней подушки двигателя к подрамнику.
|
- Отсоедините от подрамника опору трансмиссии. На
моделях V6 установите 2 подъёмные проушины: одну на задней части головки цилиндров, другую – на место болта на передней части головки цилиндров.
- Установите подъёмник на крылья и вывесите двигатель.
- Разъедините разъёмы электропроводки лямбда-зонд(ов) и снимите её хомуты.
- Снимите передние колёса и нижние защитные кожухи двигательного отсека.
|
- Отдайте крепёж маслоохладителя, оставив его висеть на шлангах. Скрепите жгутом сборку радиатора с его опорой.
|
|
- Снимите усилитель (11) с задней части подрамника, при соответствующей комплектации снимите с каталитического преобразователя датчик температуры и опустите переднюю секцию выпускной трубы (12).
|
- Выверните два болта крепления рулевого механизма (13).
|
- Отсоедините от подрамника рычаги подвески (14) и стабилизатор поперечной устойчивости (15).
|
- Отдайте гайки крепления воздухоочистителя к подрамнику.
- Снимите с подрамника задний хомут трубки ГУР и кронштейн. Также высвободите трубки К/В из их держателей.
- Подоприте подрамник и выверните оставшиеся болты его крепления (см. иллюстрацию
Крепёж компонентов передней подвески и рулевого управления).
- Слегка опустите подрамник настолько, чтобы обеспечить доступ к не снятым хомутам трубок ГУР.
|
- Опустите подрамник и снимите кронштейны (20) крепления сборки радиатора и держатели (21) трубок К/В.
|
- Установка производится в обратном порядке. Затягивайте крепёж с требуемыми усилиями.
|
|
|
