3.2.8.3. Шкив топливного насоса высокого давленияСнятие
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Снимите зубчатый ремень. |
| 2. Снимите 8 мм установочные болты,
фиксирующие шкив топливного насоса от проворачивания. |
| 3. На некоторых моделях шкив может
быть оснащен съемником, который состоит из пластины, прикрепленной
болтами к шкиву. На моделях без съемника шкив можно снять с вала,
используя пластину и два болта, которые завинчиваются в отверстия,
предусмотренные в шкиве. |
 |
4. Зафиксируйте вал топливного
насоса высокого давления от проворачивания, используя специальный
инструмент. |
| 5. На моделях со встроенным съемником
отвинтите гайку крепления шкива и снимите шкив, а также сегментную
шпонку с вала насоса. |
 |
6. На моделях без встроенного
съемника частично отвинтите гайку крепления шкива, установите импровизированный
съемник и завинчивайте два болта до тех пор, пока шкив не снимется
с вала насоса. Снимите шкив и сегментную шпонку. |
|
Установка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Установите сегментную шпонку в паз на валу
насоса. |
| 2. Если встроенный съемник был снят со шкива,
то ввинтите в шкив два болта съемника. |
| 3. Установите шкив и закрепите его гайкой,
затянув ее требуемым моментом. При этом удерживайте шкив от проворачивания. |
| 4. Проверьте, что установочные болты и стержень
установлены в отверстиях шкивов распредвала, топливного насоса высокого
давления и маховика. |
| 5. Установите зубчатый ремень на шкив топливного
насоса высокого давления таким образом, чтобы метки, сделанные на
ремне и шкиве перед снятием, были совмещены. |
| 6. Отрегулируйте натяжение зубчатого ремня. |
| 7. Установите кожухи зубчатого ремня. |
|
|
