РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Пежо 406. Peugeot 406 (с 1996 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Peugeot
	406
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Техническое обслуживание
		3. Двигатель
			3.1. Бензиновые двигатели
			3.2. Дизельные двигатели
				3.2.1. Технические сведения
				3.2.2. Проверка давления сжатия
				3.2.3. Установка механизма газораспределения
				3.2.4. Крышка головки блока цилиндров
				3.2.5. Шкив коленчатого вала
				3.2.6. Кожух зубчатого ремня
				3.2.7. Зубчатый ремень
				3.2.8. Шкивы зубчатого ремня
				3.2.9. Правая подвеска двигателя и механизм натяжения зубчатого ремня
				3.2.10. Направляющий ролик зубчатого ремня
				3.2.11. Распредвал и толкатели
				3.2.12. Проверка и регулировка зазоров клапанов
				3.2.13. Снятие и установка головки блока цилиндров (двигатели 1.9 литра)
					3.2.13.1. Выбор прокладки головки блока цилиндров
					3.2.13.2. Проверка болтов головки блока цилиндров
				3.2.14. Снятие и установка масляного поддона
				3.2.15. Снятие и установка масляного насоса
				3.2.16. Замена уплотнительных колец коленвала
			3.3. Ремонт двигателя
		4. Системы охлаждения, отопления и вентиляции
		5. Топливная система
		6. Система зажигания
		7. Сцепление
		8. Коробки передач
		9. Приводные валы
		10. Тормозная система
		11. Подвеска и рулевое управление
		12. Кузов
		13. Электрооборудование
		14. Основные неисправности

3.2.13.2. Проверка болтов головки блока цилиндров

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Рекомендуется производить замену болтов крепления головки блока цилиндров каждый раз при снятии головки.

2. Измерьте длину болта от основания головки болта до конца болта и сравните ее с требуемым значением. При длине болта 145,0–146,5 мм возможно повторное использование болтов с шайбами, а при большей длине необходимо заменить болты и шайбы на новые.

« предыдущая страница
3.2.13.1. Выбор прокладки головки блока цилиндров

^
к оглавлению

следующая страница »
3.2.14. Снятие и установка масляного поддона