РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Пежо 406. Peugeot 406 (с 1996 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Peugeot
	406
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Техническое обслуживание
		3. Двигатель
		4. Системы охлаждения, отопления и вентиляции
		5. Топливная система
		6. Система зажигания
		7. Сцепление
		8. Коробки передач
		9. Приводные валы
		10. Тормозная система
		11. Подвеска и рулевое управление
			11.1. Технические сведения
			11.2. Поворотные кулаки
			11.3. Замена передних подшипников ступицы
			11.4. Передняя стойка
			11.5. Ремонт передней стойки
			11.6. Нижний рычаг передней подвески
			11.7. Нижний шаровой шарнир передней подвески
			11.8. Стабилизатор поперечной устойчивости передней подвески
			11.9. Кулиса стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески
			11.10. Нижняя рама передней подвески
			11.11. Ступица заднего колеса
			11.12. Замена подшипников задней ступицы
			11.13. Амортизатор задней подвески
			11.14. Цилиндрическая пружина задней подвески
			11.15. Цапфа ступицы задней подвески
			11.16. Нижний рычаг задней подвески
			11.17. Верхний рычаг задней подвески
			11.18. Направляющий рычаг задней подвески
			11.19. Тяга задней подвески
			11.20. Стабилизатор поперечной устойчивости задней подвески
			11.21. Кулиса стабилизатора поперечной устойчивости задней подвески
			11.22. Рулевое колесо
			11.23. Рулевая колонка
			11.24. Промежуточный вал рулевой колонки
			11.25. Замок зажигания
			11.26. Рулевой механизм
			11.27. Замена защитных чехлов рулевого механизма
			11.28. Удаление воздуха из системы рулевого управления с усилителем
			11.29. Насос усилителя рулевого управления
			11.30. Шаровой шарнир рулевой тяги
			11.31. Рулевая тяга
			11.32. Углы установки колес
		12. Кузов
		13. Электрооборудование
		14. Основные неисправности

11.8. Стабилизатор поперечной устойчивости передней подвески

Предупреждение

Для крепления кулисы стабилизатора необходимо использовать новые гайки.

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках. Снимите передние колеса.
	2. Отвинтите гайки крепления левой и правой кулис к стабилизатору поперечной устойчивости.
	3. Отвинтите болты и гайки крепления подвески стабилизатора к верхней части нижней рамы (указана стрелкой).
4. Снимите стабилизатор из-под автомобиля.
5. Проверьте стабилизатор на износ и механические повреждения. Особое внимание уделите состоянию втулок установки стабилизатора.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установите резиновые втулки установки на стабилизатор. Расположите каждую втулку на стабилизаторе так, чтобы плоская поверхность втулки была в основании, а внутренние шайбы правильно совмещены с шайбами на стабилизаторе. Щель втулки должна быть направлена к задней части.

2. Установите стабилизатор на нижнюю раму. Установите зажимы установки таким образом, чтобы их концы были правильно расположены в нижней раме. Закрепите их болтами и гайками. Соедините кулисы с концами стабилизатора и затяните болты крепления требуемым моментом.

3. Установите новые гайки на кулисы и затяните их требуемым моментом.

4. Установите колеса и опустите автомобиль.

« предыдущая страница
11.7. Нижний шаровой шарнир передней подвески

^
к оглавлению

следующая страница »
11.9. Кулиса стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески