РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Пежо 406. Peugeot 406 (с 1996 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Peugeot
	406
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Техническое обслуживание
		3. Двигатель
		4. Системы охлаждения, отопления и вентиляции
		5. Топливная система
		6. Система зажигания
		7. Сцепление
		8. Коробки передач
		9. Приводные валы
		10. Тормозная система
		11. Подвеска и рулевое управление
			11.1. Технические сведения
			11.2. Поворотные кулаки
			11.3. Замена передних подшипников ступицы
			11.4. Передняя стойка
			11.5. Ремонт передней стойки
			11.6. Нижний рычаг передней подвески
			11.7. Нижний шаровой шарнир передней подвески
			11.8. Стабилизатор поперечной устойчивости передней подвески
			11.9. Кулиса стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески
			11.10. Нижняя рама передней подвески
			11.11. Ступица заднего колеса
			11.12. Замена подшипников задней ступицы
			11.13. Амортизатор задней подвески
			11.14. Цилиндрическая пружина задней подвески
			11.15. Цапфа ступицы задней подвески
			11.16. Нижний рычаг задней подвески
			11.17. Верхний рычаг задней подвески
			11.18. Направляющий рычаг задней подвески
			11.19. Тяга задней подвески
			11.20. Стабилизатор поперечной устойчивости задней подвески
			11.21. Кулиса стабилизатора поперечной устойчивости задней подвески
			11.22. Рулевое колесо
			11.23. Рулевая колонка
			11.24. Промежуточный вал рулевой колонки
			11.25. Замок зажигания
			11.26. Рулевой механизм
			11.27. Замена защитных чехлов рулевого механизма
			11.28. Удаление воздуха из системы рулевого управления с усилителем
			11.29. Насос усилителя рулевого управления
			11.30. Шаровой шарнир рулевой тяги
			11.31. Рулевая тяга
			11.32. Углы установки колес
		12. Кузов
		13. Электрооборудование
		14. Основные неисправности

11.26. Рулевой механизм

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках. Снимите передние колеса.
2. Снимите трос и тепловой экран с верхней части рулевого механизма. При наличии, освободите скобу крепления и отсоедините электрический разъем от корпуса шестерни рулевого механизма.
3. Отвинтите гайки крепления шаровых шарниров рулевых тяг к поворотному кулаку и извлеките шаровые шарниры из поворотных кулаков.
	4. Краской или маркером нанесите метки совмещения на промежуточный вал и шестерню рулевого механизма. Отвинтите зажимной болт (1) и гайку. При установке необходимо использовать новую гайку (2 – электрический разъем, 3 – трубы).
5. Используя G-образные зажимы, пережмите подающие и возвратные шланги к усилителю рулевого управления.
6. Отвинтите гайки подающей и возвратной трубы усилителя рулевого управления от рулевого механизма.
7. Освободите крепление труб рулевого механизма с усилителем от скоб крепления и сдвиньте их в сторону от рулевого механизма.
	8. Отвинтите болты крепления рулевого механизма (указаны стрелками) и извлеките прокладки, расположенные между рулевым механизмом и нижней рамой.
9. Извлеките шестерню рулевого механизма из промежуточного вала и извлеките рулевой механизм из-под автомобиля.

Ремонт

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Проверьте рулевой механизм на износ и повреждения. Проверьте, что зубчатая рейка перемещается свободно на всю длину хода. Проверьте люфт между шестерней рулевого механизма и зубчатой рейкой. Проверьте все гидравлические соединения на утечку.

2. Ремонт рулевого механизма необходимо производить на станции ТО. Самостоятельно можно произвести только замену защитных чехлов рулевого механизма, шаровых шарниров рулевых тяг и рулевых тяг.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установите рулевой механизм на место, совместив шестерню рулевого механизма с промежуточным валом с учетом ранее сделанных меток.

2. Вставьте прокладки между нижней рамой и рулевым механизмом. Вставьте болты крепления рулевого механизма и затяните их требуемым моментом.

3. Подсоедините трубы усилителя рулевого управления и затяните соединительные гайки требуемым моментом. Закрепите трубы скобами и снимите со шлангов зажимы.

4. Установите зажимной болт промежуточного вала и новую гайку. Затяните их требуемым моментом.

5. Установите шаровые шарниры рулевой тяги в поворотные кулаки и закрепите их новыми гайками.

6. Подсоедините электрический разъем и тепловой экран к рулевому механизму. Установите колеса и опустите автомобиль.

7. Долейте жидкость в бачок и удалите воздух из гидравлической системы.

8. Проверьте и, при необходимости, отрегулируйте углы установки колес.

« предыдущая страница
11.25. Замок зажигания

^
к оглавлению

следующая страница »
11.27. Замена защитных чехлов рулевого механизма