РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Пежо 406. Peugeot 406 (с 1996 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Peugeot
	406
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Техническое обслуживание
		3. Двигатель
		4. Системы охлаждения, отопления и вентиляции
		5. Топливная система
		6. Система зажигания
		7. Сцепление
		8. Коробки передач
		9. Приводные валы
		10. Тормозная система
		11. Подвеска и рулевое управление
			11.1. Технические сведения
			11.2. Поворотные кулаки
			11.3. Замена передних подшипников ступицы
			11.4. Передняя стойка
			11.5. Ремонт передней стойки
			11.6. Нижний рычаг передней подвески
			11.7. Нижний шаровой шарнир передней подвески
			11.8. Стабилизатор поперечной устойчивости передней подвески
			11.9. Кулиса стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески
			11.10. Нижняя рама передней подвески
			11.11. Ступица заднего колеса
			11.12. Замена подшипников задней ступицы
			11.13. Амортизатор задней подвески
			11.14. Цилиндрическая пружина задней подвески
			11.15. Цапфа ступицы задней подвески
			11.16. Нижний рычаг задней подвески
			11.17. Верхний рычаг задней подвески
			11.18. Направляющий рычаг задней подвески
			11.19. Тяга задней подвески
			11.20. Стабилизатор поперечной устойчивости задней подвески
			11.21. Кулиса стабилизатора поперечной устойчивости задней подвески
			11.22. Рулевое колесо
			11.23. Рулевая колонка
			11.24. Промежуточный вал рулевой колонки
			11.25. Замок зажигания
			11.26. Рулевой механизм
			11.27. Замена защитных чехлов рулевого механизма
			11.28. Удаление воздуха из системы рулевого управления с усилителем
			11.29. Насос усилителя рулевого управления
			11.30. Шаровой шарнир рулевой тяги
			11.31. Рулевая тяга
			11.32. Углы установки колес
		12. Кузов
		13. Электрооборудование
		14. Основные неисправности

11.27. Замена защитных чехлов рулевого механизма

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите шаровой шарнир рулевой тяги.

2. Отметьте расположение защитного чехла на рулевой тяге. Освободите хомуты и сдвиньте защитный чехол с картера рулевого механизма к концу рулевой тяги.

3. Очистите рулевую тягу и картер рулевого механизма от следов коррозии, задиров и острых граней.

4. Надвиньте новый защитный чехол на рулевую тягу и закрепите его на картере рулевого механизма. Совместите внешний край защитного чехла с меткой, сделанной на рулевой тяге перед снятием, и закрепите чехол новыми хомутами.

5. Установите шаровой шарнир рулевой тяги.

« предыдущая страница
11.26. Рулевой механизм

^
к оглавлению

следующая страница »
11.28. Удаление воздуха из системы рулевого управления с усилителем