5.2.5. Ремень привода вспомогательных агрегатов

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Мелом, маркером или краской отметьте направление вращения ремня привода навесных агрегатов. Если при установке ремень привода навесных агрегатов будет вращаться в другую сторону, это приведет к его разрушению.

Снимите переднее правое колесо.

Снимите защитный кожух под двигателем.

Снимите передний правый грязезащитный щиток.

Рис. 4.56. Динамический натяжитель: 1 — болт, 45 Н·м; А — метка максимального растяжения ремня; В — метка для контроля натяжения ремня (нанесена на двигателе); С — метка нулевого растяжения; D — отверстие для установки штифта диаметром 4 мм

Специальным рычагом 0188-Z сожмите пружину динамического натяжителя, при этом уменьшится натяжение ремня (рис. 4.56).

Специальным приспособлением 0188-Q1 зафиксируйте динамический натяжитель в этом положении. Вместо приспособления 0188-Q1 можно использовать штифт диаметром 4 мм.

Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов со шкивов.

Проверьте, что направляющий ролик и натяжной ролик динамического натяжителя вращаются равномерно и плавно.

Система маркировки на динамическом натяжителе позволяет контролировать растяжение ремня привода вспомогательных агрегатов. Совмещение меток А и B свидетельствует о необходимости замены ремня.

Наденьте ремень на шкивы коленчатого вала и вспомогательных агрегатов и в последнюю очередь на направляющий ролик.

Убедитесь, что ремень правильно расположился на всех шкивах и ролике.

Специальным рычагом 0188-Z сожмите пружину динамического натяжителя и извлеките специальное приспособление 0188-Q1 или штифт диаметром 4 мм и снимите рычаг, при этом натяжной ролик динамического натяжителя натянет ремень привода вспомогательных агрегатов.

Дальнейшую установку проводите в последовательности, обратной снятию.