| 1. Поднимите заднюю часть автомобиля
и зафиксируйте на подставках. Снимите задние колеса. |
 |
2. Отметьте расположение пружины
антидребезга, затем, используя стальной стержень или отвертку, с наружной
стороны выдавите нижний и верхний штифты крепления тормозных колодок. |
 |
3. Снимите пружину антидребезжания. |
 |
4. Используя специальный инструмент
или плоскогубцы, извлеките наружную тормозную колодку из суппорта. |
 |
5. Используя плоскогубцы, извлеките внутреннюю
тормозную колодку из суппорта. |
| 6. Очистите суппорт от пыли и грязи. |
| 7. Измерьте толщину тормозных колодок. |
| 8. Если колодки пригодны к дальнейшей
эксплуатации, очистите их, используя проволочную щетку и ветошь. |
| 9. Если будут устанавливаться новые
тормозные колодки, вдавите поршень в суппорт ручкой молотка. При этом
следите, чтобы поршень не перекосился, и поверхности поршня и пыльника
не были повреждены. При вдвигании поршня тормозная жидкость вытесняется
из тормозного цилиндра в расширительный бачок. Поэтому постоянно наблюдайте
за уровнем жидкости в бачке, а при необходимости, откачайте из бачка
ее небольшое количество. |
 |
10. Проверьте, что выемки в поршне расположены
под углом 23° к горизонтальной линии. При необходимости поверните
поршень в требуемое положение. |
| 11. Установите новые тормозные колодки
в суппорт. Проверьте, что колодки свободно перемещаются в суппорте. |
| 12. Установите пружину антидребезга
на колодки, затем с внутренней стороны вставьте штифты крепления тормозных
колодок. При этом одновременно нажимайте пружину антидребезга. |
| 13. Несколько раз нажмите педаль
тормоза, чтобы тормозные колодки прижались к тормозному диску. |
| 14. Повторите вышеперечисленные
действия на втором колесе. |
| 15. Установите колеса и опустите
автомобиль. |
| 16. Проверьте уровень тормозной
жидкости. |
Обязательно производите
замену всех колодок на одной оси автомобиля, даже если границы износа достигла
одна колодка. Если колодки будут устанавливаться повторно, перед снятием промаркируйте
их. 
