5.1.16. Элементы многоточечной системы впрыска топливаТОПЛИВНАЯ МАГИСТРАЛЬ И ФОРСУНКИ
Снятие и установка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Снимите давление в топливной системе. Снимите
провод массы с аккумулятора. |
| 2. Снимите верхнюю секцию впускного коллектора. |
| 3. Отсоедините электрические разъемы от четырех
топливных форсунок и снимите жгут проводов с топливной магистрали. |
| 4. Отвинтите соединительные гайки и отсоедините
топливные шланги от топливной магистрали. |
| 5. Отвинтите три болта и снимите топливную
магистраль вместе с форсунками с впускного коллектора. Снимите нижние
уплотнительные кольца с топливных форсунок. |
| 6. Освободите скобы крепления и извлеките топливные
форсунки из топливной магистрали. Снимите верхние уплотнительные кольца
с топливных форсунок. |
| 7. Установка производится в последовательности,
обратной снятию. При этом на топливные форсунки необходимо установить
новые уплотнительные кольца. |
|
РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ
Снятие и установка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Снимите давление в топливной
системе и снимите провод массы с аккумулятора. |
|
2. Для улучшения доступа к топливной
магистрали снимите кронштейн жгута проводов с впускного коллектора.
На двигателях DOCH 1,6 л регулятор давления располагается на левом
переднем конце топливной магистрали. |
| 3. Удерживая регулятор гаечным
ключом, отвинтите соединительную гайку шланга подачи топлива. Отсоедините
шланг подачи топлива и вакуумный шланг от регулятора. |
| 4. Отвинтите болты и снимите кронштейн
электрических проводов с топливной магистрали. |
| 5. Снимите регулятор с торца топливной
магистрали вместе с уплотнительным кольцом. |
| 6. Установка производится в последовательности,
обратной снятию. При этом необходимо использовать новое уплотнительное
кольцо. |
|
ДВИГАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБОРОТАМИ ХОЛОСТОГО ХОДА
Снятие и установка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Для доступа к двигателю управления
оборотами холостого хода снимите корпус дросселей. |
|
2. Отвинтите винты (указаны стрелками)
и снимите двигатель управления оборотами холостого хода вместе с уплотнительными
кольцами. |
 |
3. Установка производится в последовательности,
обратной снятию. Перед установкой двигателя проверьте, чтобы торец
плунжера выходил из корпуса двигателя не более чем на 33 мм. |
|
ПОТЕНЦИОМЕТР ДРОССЕЛЯ
Снятие и установка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Снимите корпус дросселей. |
|
2. Отвинтите винты (указаны стрелками)
и снимите потенциометр с дросселя. |
| 3. При установке потенциометра,
проверьте, чтобы он правильно совместился с осью дросселей. |
|
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Датчик температуры охлаждающей жидкости ввинчен в кожух термостата.
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ПОСТУПАЮЩЕГО В ДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХА
Датчик температуры установлен во впускном канале, который соединяет кожух
воздушного фильтра с впускным коллектором.
Снятие и установка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Выключите зажигание и отсоедините электрический
разъем от датчика. |
| 2. Извлеките датчик и снимите уплотнительное
кольцо из впускного канала. |
| 3. Установка производится в последовательности,
обратной снятию. |
|
ДАТЧИК АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ ВО ВПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ
|
|
Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе
установлен на перегородке моторного отсека с левой стороны от впускного
коллектора. |
Снятие и установка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Выключите зажигание и снимите электрический
разъем и вакуумный шланг с датчика. Снимите датчик. |
| 2. Установка производится в последовательности,
обратной снятию. |
|
ДАТЧИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Датчик установлен на задней части блока цилиндров и доступен снизу автомобиля.
Снятие и установка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте
на подставках. |
| 2. Извлеките электрическую проводку датчика
из скоб крепления и отсоедините электрический разъем датчика. |
| 3. Отвинтите болт и снимите датчик. |
| 4. Установка производится в последовательности,
обратной снятию. |
| 5. Используя лезвие щупа, проверьте, чтобы
зазор между торцом датчика и зубьями шкива коленчатого вала составлял
1±0,7 мм. |
|
ДАТЧИК РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Снимите верхний кожух зубчатого
ремня. |
| 2. Освободите электропроводку датчика
от скоб крепления и отключите электрический разъем. |
|
3. Отвинтите болты и снимите
датчик с головки блока цилиндров. |
| 4. Установка производится в последовательности,
обратной снятию. |
|
ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ
Датчик детонации установлен на задней части блока цилиндров и доступен снизу
автомобиля.
Снятие и установка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте
на подставках. |
| 2. Отсоедините электрический разъем датчика,
расположенный на проводах датчика. |
| 3. Отвинтите болт и снимите датчик с двигателя. |
| 4. Проверьте, сопрягаемые поверхности
датчика и блока цилиндров чистые и сухие, установите датчик, закрепите
болтом и подсоедините электрический разъем. |
|
ЭЛЕКТРОННОЕ КОНТРОЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО
Блок ECU расположен под отражателем воды перед ветровым стеклом.
Снятие и установка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Снимите провод массы с аккумулятора. Снимите
рычаги стеклоочистителя. |
| 2. Снимите верхнее уплотнение с перегородки
моторного отсека и снимите отражатель воды. |
| 3. Отвинтите гайки и снимите защитный кожух
блока ECU. |
| 4. Отсоедините электрические разъемы, отвинтите
гайки и снимите блок ECU. |
| 5. Установка производится в последовательности,
обратной снятию. |
|
РЕЛЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА
Реле топливного насоса расположено в моторном отсеке в блоке реле.
Снятие и установка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Снимите крышку блока реле и снимите реле
топливного насоса, которое окрашено в фиолетовый цвет. |
| 2. Установка производится в последовательности,
обратной снятию. |
|
|
