РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Опель Вектра А. Opel Vectra A (с 1988 по 1995 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Opel
	Vectra A
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Техническое обслуживание
		3. Двигатель
			3.1. Ремонт двигателей SOHC
			3.2. Ремонт двигателей DOHC
				3.2.1. Техническая характеристика
				3.2.2. Общая информация
				3.2.3. Снятие и установка двигателя
				3.2.4. Замена опор силового агрегата
				3.2.5. Зубчатый ремень, шкивы, шкив механизма натяжения и промежуточный шкив
					3.2.5.1. Снятие
					3.2.5.2. Установка
					3.2.5.3. Регулировка натяжения
				3.2.6. Зубчатый ремень с автоматическим механизмом натяжения
				3.2.7. Переднее уплотнительное кольцо распределительного вала
				3.2.8. Распределительные валы
				3.2.9. Монтаж головки блока цилиндров на двигателе, установленном в автомобиле
				3.2.10. Монтаж головки блока цилиндров на двигателе, снятом с автомобиля
				3.2.11. Ремонт головки блока цилиндров
				3.2.12. Гидравлические толкатели клапанов
				3.2.13. Замена переднего уплотнительного кольца коленчатого вала
				3.2.14. Масляный поддон
				3.2.15. Масляный насос
				3.2.16. Масляный радиатор
			3.3. Ремонт дизельного двигателя
		4. Системы охлаждения, отопления и вентиляции
		5. Топливная система
		6. Электрические системы двигателя
		7. Трансмиссия
		8. Приводные валы
		9. Тормозная система
		10. Подвеска и рулевое управление
		11. Кузов
		12. Электрооборудование
		13. Проверка неисправностей

3.2.5.2. Установка

Предупреждение

При установке необходимо использовать новый зубчатый ремень.

Установка распорной втулки на болт крепления шкива механизма натяжения

Затягивание болта крепления головки блока цилиндров

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установите задний кожух зубчатого ремня в последовательности, обратной снятию.

2. Установите шкив механизма натяжения зубчатого ремня, при этом имейте в виду, что распорные втулки устанавливаются меньшим диаметром к шкиву (см. рис. Установка распорной втулки на болт крепления шкива механиз ма натяжения). На этом этапе не затягивайте окончательно болт крепления шкива механиз ма натяжения.

3. Установите на коленчатый вал упорную шайбу и зубчатый шкив. Смажьте резьбу болта крепления шкива тонким слоем моторного масла, ввинтите его в коленчатый вал и затяните требуемым моментом в два приема. При затягивании болта крепления шкива коленчатого вала зафиксируйте коленчатый вал от проворачивания таким же методом, как и при отвинчивании болта.

4. Установите шкивы распределительных валов. При этом установочные штифты на распределительных валах должны войти в отверстия в шкивах. Шкивы устанавли вайте метками вперед.

5. При затягивании болтов крепления удерживайте распределительный вал от проворачивания таким же образом, как и при снятии.

6. Проверьте состояние резиновой прокладки крышки головки блока цилиндров и замените ее при необходимости. Установите крышку головки блока цилиндров и затяните болты крепления требуемым моментом (см. рис. Затягивание болта крепления головки блока цилиндров).

7. Установите высоковольтные провода на свечи зажигания и закрепите их скобами на крышке головки блока цилиндров. Установите крышку свечей зажигания и закрепите ее болтами.

8. Подсоедините шланг вентиляции картера к крышке головки блока цилиндров.

9. Временно установите шкив вспомога тельного приводного ремня коленчатого вала. Проверьте, что установочные метки на шкивах коленчатого вала и распреде лительных валов совмещены с указателя ми. Установите зубчатый ремень на шкивы, начиная со шкива коленчатого вала.

10. Установите шкив коленчатого вала и закрепите болтами, затянув их требуемым моментом. При затягивании болтов крепления шкива удерживайте коленчатый вал от проворачивания таким же образом, как и при отвинчивании болтов.

11. Отрегулируйте натяжение зубчатого ремня.

12. Установите внешний кожух зубчатого ремня. Проверьте, чтобы резиновые уплотни тельные кольца в отверстиях под винты стали на свои места, затем закрепите кожух винтами.

13. Установите ремень привода генератора и отрегулируйте его натяжение.

14. Установите ремень привода насоса усилителя рулевого управления и отрегули руйте его натяжение.

15. Установите воздушный фильтр.

16. Подсоедините провод массы к аккумулятору.

« предыдущая страница
3.2.5.1. Снятие

^
к оглавлению

следующая страница »
3.2.5.3. Регулировка натяжения