РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Опель Кадетт Е. Opel Kadett E (с 1984 по 1991 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Opel
	Kadett E
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Еженедельные проверки и обслуживание в пути
		3. Техническое обслуживание
		4. Двигатель
		5. Система охлаждения, отопления и вентиляции
		6. Топливная и выхлопная системы
			6.1. Модели с карбюратором
				6.1.1. Техническая характеристика
				6.1.2. Использование неэтилированного бензина
				6.1.3. Снятие и установка корпуса воздушного фильтра
				6.1.4. Система регулировки температуры поступающего в двигатель воздуха
				6.1.5. Проверка, снятие и установка топливного насоса
				6.1.6. Снятие и установка датчика уровня топлива
				6.1.7. Снятие и установка топливного бака
				6.1.8. Снятие, установка и регулировка троса акселератора
				6.1.9. Снятие и установка педали акселератора
				6.1.10. Снятие, установка и регулировка троса управления воздушной заслонкой
				6.1.11. Карбюраторы
					6.1.11.1. Регулировки на карбюраторе 32 TL
					6.1.11.2. Регулировки на карбюраторе 35 PDSI
					6.1.11.3. Регулировки на карбюраторе 1В1
					6.1.11.4. Регулировки на карбюраторе 2Е3
						6.1.11.4.1. Карбюратор установлен на двигатель
						6.1.11.4.2. Карбюратор снят с двигателя
							6.1.11.4.2.1. Положение кулачка ускоренных оборотов холостого хода
							6.1.11.4.2.2. Зазор дроссельной заслонки ускоренных оборотов холостого хода
							6.1.11.4.2.3. Производительность ускорительного насоса
					6.1.11.5. Регулировки на карбюраторе Varajei II
				6.1.12. Проверка электромагнитного клапана прекращения подачи топлива
				6.1.13. Снятие и установка карбюратора
				6.1.14. Ремонт карбюратора
				6.1.15. Снятие и установка впускного коллектора
				6.1.16. Снятие и установка выпускного коллектора
				6.1.17. Снятие и установка обогревателя впускного коллектора
				6.1.18. Снятие и установка выхлопной системы
			6.2. Модели с системой впрыска топлива
			6.3. Модели с двигателями 16D и 16DA
			6.4. Модели с двигателями 17D и 17DR
		7. Система запуска и зарядки
		8. Система зажигания
		9. Сцепление
		10. Коробки передач и приводные валы
		11. Тормозная система
		12. Подвеска и рулевое управление
		13. Кузов
		14. Электрические схемы

6.1.11.4.2.1. Положение кулачка ускоренных оборотов холостого хода

Регулировка кулачка ускоренных оборотов холостого хода

1 – кулачок,

2 – регулировочный рычаг,

3 – рычаг привода заслонки (необходимо нажать в направлении стрелки),

4 – винт регулировки оборотов ускоренного холостого хода,

а = 0,2–0,8 мм

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Проверьте правильность регулировки перемещения заслонки, которое описано в подразделе 6.1.11.4.1.3. Если это не выполнено, снимите крышку заслонки.

2. Откройте дроссельную заслонку, затем легким нажатием пальца руки на рычаг привода заслонки закройте воздушную заслонку. Отпустите дроссельную заслонку.

3. Проверьте, что винт регулировки опирается на самую высокую ступень кулачка регулировки ускоренных холостых оборотов. В противном случае проверьте правильность размещения возвратной пружины заслонки и, при необходимости, отрегулируйте ее, подгибая рычаг 2.

4. Установите и закрепите винтами крышку заслонки, при этом установочные метки должны быть совмещены.

« предыдущая страница
6.1.11.4.2. Карбюратор снят с двигателя

^
к оглавлению

следующая страница »
6.1.11.4.2.2. Зазор дроссельной заслонки ускоренных оборотов холостого хода