РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Ниссан Террано 2. Nissan Terrano II (с 1985 по 1999 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Nissan
	Terrano II
		1. Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
		2. Техническое обслуживание автомобиля
		3. Четырехцилиндровыв двигатели
			3.1. Общие сведения
			3.2. Виды ремонтных работ, выполняемых без демонтажа двигателя с автомобиля
			3.3. Порядок установки поршня 1-го цилиндра в ВМТ такта сжатия.
			3.4. Крышка головки цилиндров - снятие и установка
			3.5. Валик с коромыслами -снятие и установка
			3.6. Валик с коромыслами - разборка и сборка
			3.7. Распредвал - снятие и установка
			3.8. Распредвал, опоры и коромысла - проверка
			3.9. Пружины клапанов и маслосъемные колпачки - замена
			3.10. Всасывающий коллектор -снятие и установка
			3.11. Выпускной коллектор -снятие и установка
			3.12. Головка цилиндров - снятие
			3.13. Головка цилиндров - установка
			3.14. Масляный насос - снятие и установка
			3.15. Масляный насос - проверка
			3.16. Шкив коленвала - снятие и установка
			3.17. Передний сальник коленвала - замена
			3.18. Передняя крышка - снятие и установка
			3.19. Цепь и звездочки - снятие и установка
			3.20. Масляный поддон - снятие и установка
			3.21. Маховик (ведущий диск гидротрансформатора) -снятие и установка
			3.22. Задний сальник - замена
			3.23. Опоры двигателя - замена
		4. Двигатели VS
		5. Все двигатели
		6. Системы охлаждения, отопления, вентиляции и кондиционирования
		7. Топливная и выхлопная системы
		8. Система электрооборудования двигателя
		9. Система снижения токсичности выхлопных газов
		10. Механическая коробка передач
		11. Автоматическая коробки передач
		12. Сцепление карданный вал и задний мост
		13. Ходовая часть автомобилей с колесной формулой 4x4
		14. Тормозная система
		15. Подвески и рулевое управление
		16. Кузов и элементы отделки
		17. Система электрооборудования

3.17. Передний сальник коленвала - замена

17. Передний сальник коленвала - замена

1. Снимите шкив.

2. Осторожно достаньте сальник, поддев его отверткой или другим инструментом (фото).

3. Очистите отверстие под сальник и слегка смажьте наружную поверхность нового сальника маслом для двигателя. Осторожно запрессуйте новый сальник на место с помощью оправки с диаметром немного меньшим чем диаметр сальника (фото). После установки убедитесь в том, что положение пружины сальника не нарушено.

4. Установите шкив.

5. Установите остальные детали. Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии течи.