8.3. Особенности конструкции штоково-тросового привода переключения РКПП 716.644

Конструкция привода переключения РКПП серии 716.644 (модели ML 270 CDI)

1 — Крепежный штифт 2 — Центральный блок привода переключения 3 — Кронштейн 4 — Крепежный штифт 5 — Приводной трос 6 — Крышка кронштейна	7 — Рукоятка рычага переключения 8 — Защитный чехол 9 — Пыльник 10 — Крышка 11 — Пружина 12 — Опора

Конструкция привода переключения РКПП серии 716.644 (модели ML 270 CDI)

3 — Кронштейн 5 — Трос выбора передач 13 — Шток переключения 14 — Соединительный рычаг 15 — Шарнирные рычаги 16 — Центральный шток переключения 17 — Основание рычажной сборки	18 — Модуль внутреннего переключения 19 — Рычаг переключения 5/6 передач 20 — Рычаг переключения 3/4 передач 21 — Вилка переключения 1/2 передач 22 — Вилка включения задней передачи 23 — Передающие рычаги 24 — Шток выбора передач