10.3.4. Снятие и установка фланца заднего приводного вала и двухрядного радиально-упорного шарикового подшипника задней ступицы

Детали установки фланца заднего приводного вала и двухрядного радиально-упорного ступичного подшипника

8 — Ступичный подшипник 9 — Стопорное кольцо 37 — Приводной вал	111 — Тормозной суппорт 112b — Тормозной диск 112с — Тормозной щит

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Детали установки фланца заднего приводного вала и радиально-упорного ступичного подшипника показаны на иллюстрации, к которой относятся все встречающиеся в тексте ссылки. Снимите задний приводной вал (37) (см. Раздел Снятие и установка приводных валов). Не отсоединяя шланг, снимите задний тормозной суппорт (111) (см. Главу Тормозная и вспомогательные системы). Снимите тормозной диск (112b) (см. Главу Тормозная и вспомогательные системы). Снимите башмаки стояночного тормоза (см. Главу Тормозная и вспомогательные системы). При помощи гидравлического экстрактора снимите фланец заднего приводного вала (10) с остающейся на автомобиле ступичной сборки. Если усилия в 40 Нм для снятия вала оказывается недостаточно, необходимо снять ступичную сборку и повторить процедуру в стационарных условиях. При помощи специальных щипцов снимите стопорное кольцо (9). В случае необходимости снимите тормозной щит (112с). При помощи специального съемника выпрессуйте из ступичной сборки двухрядный радиально-упорный подшипник (8). Выпрессуйте внутреннюю обойму подшипника из фланца приводного вала. Оцените величины поперечного и радиального люфтов фланца (10), в случае необходимости произведите замену. Установка производится в обратном порядке.