РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Мазда 323. Mazda 323 (с 1985 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Mazda
	323
		1. Введение
		2. Бензиновые двигатели
		3. Система смазки двигателя
		4. Система охлаждения двигателя
		5. Система зажигания
		6. Система питания, карбюратор, система впрыска топлива
		7. Дизельный двигатель
		8. Система выпуска отработавших газов
		9. Сцепление
		10. Ручная коробка передач
		11. Автоматическая коробка передач
		12. Подвеска и система рулевого управления
		13. Тормозная система
		14. Колеса и шины, кузов, окраска автомобиля, уход за автомобилем
		15. Система электрооборудования
			15.1. Поиск неисправностей электрической системы
			15.2. Проверка выключателя на пропускание тока
			15.3. Проверка реле
			15.4. Проверка мотора стеклоочистителя
			15.5. Проверка указателей поворота
			15.6. Проверка стоп-сигналов
			15.7. Проверка обогревателя заднего стекла
			15.8. Разъединение и соединение кабельных штекеров
			15.9. Расположение предохранителей
			15.10. Замена предохранителей
			15.11. Снятие и установка батареи
			15.12. Проверка батареи
			15.13. Батарея разряжается сама по себе
			15.14. Зарядка батареи
			15.15. Хранение батареи
			15.16. Генератор
			15.17. Меры безопасности для генератора переменного тока
			15.18. Проверка напряжения генератора
			15.19. Снятие и установка генератора
			15.20. Компоненты генератора
			15.21. Разборка генератора / замена угольных щеток
			15.22. Снятие и установка стартера
			15.23. Проверка / замена тягового реле стартера
		16. Отопитель, система освещения, приборы
		17. Органы управления и приемы эксплуатации
		18. Электрические схемы

15.15. Хранение батареи

Батареи, не использующиеся длительное время, разряжаются сами по себе и могут быть подвержены сульфатации. Если такие батареи заряжать быстрозарядным устройством, они не принимают зарядный ток и из-за так называемой поверхностной зарядки становятся "полными" слишком рано. Они неисправны.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Прежде чем забраковать батарею, следует проверить ее.
Проверить плотность электролита. Если плотность во всех банках отличается не более чем на 0,04 г/мл, батарею следует зарядить нормальным зарядным устройством.
Проверить батарею после зарядки под нагрузкой. Если значения не соответствуют требуемым, батарея неисправна.
Если плотность электролита в одной или нескольких банках значительно ниже, чем в остальных (например, в 5 банках плотность равна 1,16 г/мл, а в одной 1,08 г/мл), батарея имеет короткое замыкание.
Чтобы избежать преждевременного старения батареи, следует заряжать хранящуюся батарею каждые 2 месяца.

« предыдущая страница
15.14. Зарядка батареи

^
к оглавлению

следующая страница »
15.16. Генератор