РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Киа Сефия, Шума. KIA Sephia / Shuma (с 1995 года выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

KIA
	Sephia / Shuma
		1. Техническое обслуживание
		2. Двигатель
		3. Система смазки
			3.1. Технические данные
			3.2. Проверка уровня моторного масла
			3.3. Замена моторного масла
			3.4. Замена масляного фильтра
			3.5. Проверка давления масла
			3.6. Масляный поддон
			3.7. Масляный насос
			3.8. Ремонт масляного насоса
		4. Система охлаждения
		5. Системы питания и выпуска
		6. Топливная система
		7. Система зажигания
		8. Сцепление
		9. Механическая коробка передач
		10. Автоматическая коробка передач
		11. Оси и приводные валы
		12. Рулевое управление
		13. Колеса и шины
		14. Тормозная система
		15. Подвеска
		16. Кузов
		17. Система кондиционирования
		18. Электрическое оборудование

3.6. Масляный поддон

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

	1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
	2. Слейте масло из двигателя.
	3. Снимите левый и правый грязезащитные щитки моторного отсека.
	4. Выверните болты и снимите приемную выхлопную трубу.
	5. Выверните болты крепления масляного поддона.
	6. Лезвием плоской отвертки или монтировкой отделите масляный поддон от блока цилиндров.
Предупреждение Не вставляйте инструменты между масляным поддоном и блоком цилиндров, так как легко можно повредить сопрягаемые поверхности. Также при удалении старого герметика не повредите сопрягаемые поверхности масляного поддона и блока цилиндров.
	7. Выверните болты и снимите маслозаборную трубку с сетчатым фильтром.

Установка

Предупреждение

Если масляный поддон многократно используется, удалите все посторонние материалы с сопрягаемых поверхностей масляного поддона и блока цилиндров. Если болты крепления масляного поддона будут использоваться повторно, очистите остатки старого герметика с резьбы болтов.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

	1. Установите маслозаборную трубку с сетчатым фильтром и новой прокладкой и закрепите болтами. Моменты затяжки: 7,8-11,8 Н•м
	2. Нанесите непрерывный слой герметика на сопрягаемую поверхность масляного поддона. Вокруг отверстий для болтов герметик располагайте с внутренней стороны. После нанесения герметика необходимо установить поддон не более чем через 5 мин.
	3. Установите масляный поддон на блок цилиндров и закрепите болтами. Моменты затяжки: Болты А, В, С, D: 7,8–11,8 Н•м Болты Е: 38–51 Н•м
	4. Установите приемную выхлопную трубу и закрепите болтами. Моменты затяжки: Болты А: 40,2–54,9 Н•м Болты В: 69–94 Н•м Болты С: 20,6-27,4 Н•м
	5. Установите левый и правый грязезащитные щитки моторного отсека и закрепите болтами. Моменты затяжки: 18-24 Н•м
6. Залейте в двигатель необходимое количество требуемого моторного масла.
	7. Подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.
8. Пустите двигатель и проверьте отсутствие утечек масла.
9. Проверьте уровень моторного масла и, при необходимости, доведите его до нормы.

« предыдущая страница
3.5. Проверка давления масла

^
к оглавлению

следующая страница »
3.7. Масляный насос