РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Форд Эскорт. Ford Escort (с 1980 по 1990 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Ford
	Escort
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Техническое обслуживание
		3. Двигатели
			3.1. Бензиновые двигатели OHV и CVH
			3.2. Дизельный двигатель 1,6 и 1,8 дм3
				3.2.1. Техническая характеристика
				3.2.2. Принцип работы дизельного двигателя
				3.2.3. Обслуживание и ремонт
				3.2.4. Топливная система
					3.2.4.1. Общие сведения
					3.2.4.2. Форсунки
					3.2.4.3. Проверка герметичности распылителя форсунки
					3.2.4.4. Регулировка начального давления впрыска
					3.2.4.5. Свечи накаливания
					3.2.4.6. Проверка компрессии
					3.2.4.7. Удаление воздуха и воды из топливной системы
					3.2.4.8. Устройство остановки двигателя
					3.2.4.9. Замена топливного фильтра
					3.2.4.10. Трос акселератора
				3.2.5. Топливный насос высокого давления
				3.2.6. Головка блока цилиндров
				3.2.7. Разборка двигателя 1,6 дм3
				3.2.8. Отличия при сборке двигателя с рабочим объемом 1,8 дм3
		4. Система смазки
		5. Система охлаждения
		6. Система выпуска
		7. Сцепление
		8. Коробки передач
		9. Приводные валы
		10. Ходовая часть
		11. Рулевое управление
		12. Тормозная система
		13. Кузов
		14. Электрооборудование

3.2.4.7. Удаление воздуха и воды из топливной системы

Топливный фильтр

1 – сливная пробка;

2 – фильтр;

3 – держатель фильтра;

4 – болт удаления воздуха

Удаление воздуха

Процедуру удаления воздуха необходимо проводить обязательно в следующих случаях:

– отсоединения топливного трубопровода;
– завоздушивания топливного контура топливного насоса;
– выключения двигателя при отсутствии топлива в топливном баке;
– замены топливного фильтра.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отвинтить болт удаления воздуха из фильтра и подкачивать ручным насосом, пока вытекающее топливо не перестанет содержать пузырьки воздуха.

2. Затянуть болт удаления воздуха из фильтра.

3. В случае, если заменялись (либо отвинчивались) трубопроводы впрыска, следует ослабить гайки их крепления к форсункам, нажать на педаль акселератора до упора и включить стартер, пока из-под трубопроводов с ослабленным креплением не начнет выливаться топливо.

4. Привинтить трубопроводы подачи топлива к форсункам и запустить двигатель.

5. Проверить герметичность всех соединений топливных трубопроводов.

Удаление воды

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Закрыть картер сцепления для исключения попадания в него топлива.

2. Подставить под фильтр соответствующий сосуд.

3. Отвинтить сливную пробку внизу фильтра и ослабить на один оборот болт удаления воздуха в верхней части фильтра.

4. Сливать воду до появления чистого топлива.

5. Завинтить сливную пробку и болт удаления воздуха.

« предыдущая страница
3.2.4.6. Проверка компрессии

^
к оглавлению

следующая страница »
3.2.4.8. Устройство остановки двигателя