РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
БМВ Е30. BMW 3-ая серия E30 (с 1983 по 1994 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

BMW
	3-ая серия E30
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Техническое обслуживание
		3. Двигатель
			3.1. Ремонт двигателя без демонтажа с автомобиля
			3.2. Демонтаж и капитальный ремонт двигателя
			3.3. Электрооборудование двигателя
				3.3.1. Введение
				3.3.2. Технические данные
				3.3.3. Батарея - пуск двигателя в экстренных ситуациях
				3.3.4. Снятие и установка батареи
				3.3.5. Силовые кабели
				3.3.6. Система зажигания
				3.3.7. Система заряда батареи
				3.3.8. Система пуска двигателя
					3.3.8.1. Введение
					3.3.8.2. Электродвигатель стартера
					3.3.8.3. Тяговое реле стартера
				3.3.9. Неисправности генератора
				3.3.10. Основные неисправности электрооборудования
		4. Система охлаждения
		5. Отопление и вентиляция
		6. Топливная система
		7. Выхлопная система
		8. Коробки передач
		9. Сцепление
		10. Тормозная система
		11. Ходовая часть
		12. Кузов
		13. Электрооборудование
		14. Полезные советы

3.3.8.1. Введение

Система состоит из батареи, стартера, тягового реле и соединительных проводов. Тяговое реле смонтировано непосредственно на стартере. Стартер в сборе с тяговым реле смонтирован в нижней части двигателя, рядом картером трансмиссии. На части автомобилей, оборудованных механической КПП, стартер может включиться только при нажатой педали сцепления. На автомобилях с автоматической трансмиссией стартер может включиться только в том случае, когда рычаг селектора находится в положении Park или Neutral.

« предыдущая страница
3.3.8. Система пуска двигателя

^
к оглавлению

следующая страница »
3.3.8.2. Электродвигатель стартера