РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
АЗЛК 2141 (Москвич)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

АЗЛК
	2141 (Москвич)
		1. Общие данные
		2. Двигатели
		3. Система питания
		4. Система охлаждения
		5. Трансмиссия
		6. Ходовая часть
		7. Шины, колеса
		8. Рулевое управление
		9. Тормозное управление
		10. Кузов
		11. Электрооборудование
			11.1. Провода и предохранители
			11.2. Блок предохранителей и реле
			11.3. Схема внутренних соединений блока предохранителей и реле
			11.4. Аккумуляторная батарея
			11.5. Электрооборудование, устанавливаемое на автомобилях мод. 2141-01, 2335
			11.6. Электрооборудование (21412-01, 214122, 214123 и 23352, 233522, 233523)
			11.7. Электрооборудование (2141-01, 21412-01, 214122, 214123 e 2335, 23352, 233522, 233523)
				11.7.1. Выключатель зажигания
				11.7.2. Снятие, разборка, сборка и установка выключателя зажигания
				11.7.3. Освещение и световая сигнализация
					11.7.3.1. Особенности устройства
					11.7.3.2. Возможные неисправности освещения и световой сигнализации
					11.7.3.3. Подрулевой переключатель
					11.7.3.4. Реле включения фар
					11.7.3.5. Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
				11.7.4. Звуковой сигнал
				11.7.5. Стеклоочиститель ветрового окна
				11.7.6. Электродвигатель отопителя
				11.7.7. Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя
				11.7.8. Электрообогреваемое стекло двери задка
			11.8. Контрольные приборы
		12. Электросхемы

11.7.3.3. Подрулевой переключатель

Положение рычагов подрулевого переключателя

1 – рычаг переключения указателей поворота и света фар;

2 – рычаг переключателя стеклоочистителя и омывателя стекла ветрового окна

Подрулевой переключатель состоит из соединителя, закрепленного хомутом на кронштейне вала рулевого механизма, и двух переключателей.

Левый переключатель включает указатели поворота и свет фар, а правый – стеклоочиститель и омыватель стекла ветрового окна.

Переключатели закреплены в соединителях двумя пружинными скобами.

Для замены поврежденного переключателя (правого или левого) сжать защелки переключателя и вынуть его из соединителя.

Положения рычагов переключателей показаны на рис. см. рис. Положение рычагов подрулевого переключателя, а замыкаемые при этом контакты подрулевого переключателя даны в таблице см. рис. Замыкание контактов при различных положениях рычагов подрулевого переключателя.

При выходе из строя переключателей они подлежат замене.

Замыкание контактов при различных положениях рычагов подрулевого переключателя

Положение рычага	Замыкаемые контакты	Включаемые цепи
Левый рычаг
I	56-56b	Ближний свет фар
II	49а–49аL	Указатели левого поворота (нефиксированное положение)
III	49а-49аL	Указатели левого поворота
IV	49а-49аR	Указатели правого поворота (нефиксированное положение)
V	49а-49аR	Указатели правого поворота
VI	30-56а	Сигнализация дальним светом фар (нефиксированное положение)
VII	56-56а	Дальний свет фар
Правый рычаг
I	53е-53	–
II	53е-53	–
II	53а-Y	Стеклоочиститель ветрового окна – прерывистый режим (нефиксированное положение)
III	53е-53	–
III	53а-Y	Стеклоочиститель ветрового окна – прерывистый режим
IV	53а-53	1-я скорость стеклоочистителя ветрового окна
V	53а-53b	2-я скорость стеклоочистителя ветрового окна
VI	53аh-W	Омыватель стекла ветрового окна (нефиксированное положение)
VII	53аh-53H	–
VIII	53ah-53H	–

« предыдущая страница
11.7.3.2. Возможные неисправности освещения и световой сигнализации

^
к оглавлению

следующая страница »
11.7.3.4. Реле включения фар