РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Ауди А8. Audi A8 (с 1994 по 1999 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Audi
	A8
		1. Эксплуатация автомобиля
		2. Техническое обслуживание
		3. Бензиновые двигатели 2,8 л
		4. Бензиновые двигатели 3,7 и 4,2 л
		5. Дизельные двигатели 2,5 л
		6. Дизельные двигатели 3,3 л
		7. Системы зажигания и впрыска топлива бензиновых двигателей
		8. Система выпуска отработавших газов автомобилей с бензиновыми двигателями
		9. Система питания дизельных двигателей
		10. Система предпускового подогрева дизельных двигателей
		11. Система выпуска отработавших газов автомобилей с дизельными двигателями
		12. Система смазки
		13. Система охлаждения
		14. Сцепление
		15. Коробка передач
		16. Валы привода передних колес
		17. Особенности конструкции трансмиссии полноприводных автомобилей
		18. Подвеска
		19. Колеса и шины
		20. Рулевое управление
		21. Тормозная система
			21.1. Общие сведения
			21.2. Антиблокировочная система тормозов (ABS)
			21.3. Электронная система стабилизации курсовой устойчивости (ESP)
			21.4. Общие рекомендации по эксплуатации и ремонту антиблокировочной системы тормозов и электронной системы стабилизации
			21.5. Проверка ротора датчика ABS
			21.6. Замена тормозных колодок переднего тормоза FN-3
			21.7. Замена тормозных колодок переднего тормоза HP-2
			21.8. Замена тормозных колодок переднего тормоза Brembo
			21.9. Замена задних тормозных колодок
			21.10. Ремонт переднего суппорта FN-3
			21.11. Ремонт переднего суппорта HP-2
			21.12. Ремонт переднего суппорта Brembo
			21.13. Ремонт заднего суппорта
			21.14. Тормозной диск
			21.15. Рычаг стояночного тормоза
			21.16. Регулировка стояночного тормоза
			21.17. Тросы стояночного тормоза
			21.18. Прокачка гидравлического привода тормозов
		22. Кузов
		23. Система отопления и кондиционирования
		24. Электрооборудование
		25. Электрические схемы

21.15. Рычаг стояночного тормоза

Снятие

На полноприводных автомобилях снимите заднюю секцию системы выпуска.

Рис. 15–38. Расположение болтов крепления фланца карданного вала к главной задней передаче и винтов крепления термозащитного экрана

Отверните винты и снимите центральный термозащитный экран (см. рис. 15–38).

Рис. 15–33. Рычаг стояночного тормоза: 1 – декоративная накладка; 2 – облицовка рычага стояночного тормоза; 3 – крышка; 4 – центральная консоль; 5 – шайба; 6 – винт; 7 – рычаг стояночного тормоза; 8 – рукоятка; 9 – самонарезающий винт; 10 – выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 11 – стопорное кольцо; 12 – пружина; 13 – защитный чехол; 14 – шарнирный палец; 15 – компенсатор; 16 – втулка; 17 – регулировочная гайка; 18 – шарнирный палец; 19 – зажим; 20 – болт, 5 Н·м

Отвинчивание регулировочной гайки крепления компенсатора и расположение пружин, фиксирующих оболочки тросов стояночного тормоза

Рис. 15–34. Отвинчивание регулировочной гайки крепления компенсатора и расположение пружин, фиксирующих оболочки тросов стояночного тормоза

Отвинтите регулировочную гайку крепления компенсатора к тяге рычага стояночного тормоза (рис. 15–34), снимите втулку и компенсатор.

Снимите с тяги рычага стояночного тормоза защитный чехол.

Снимите центральную консоль.

Рис. 15–35. Элементы крепления рычага стояночного тормоза: 1 – болт; 2 – зажим; 3 – стопорное кольцо

Вывинтите болт 1 и снимите зажим 2 (рис. 15–35).

Снимите стопорное кольцо 3 с шарнирного пальца и выдавите шарнирный палец.

Немного переместите рычаг стояночного тормоза к задней части и снимите его.

Установка

Установка проводится в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего.

Перед установкой рычага нанесите на все подвижные соединения смазку G 000 150.

Установите стопорное кольцо и проверьте надежность крепления шарнирного пальца.

Установите защитный чехол.

Проверьте, чтобы система была установлена свободно, без напряжения, с достаточным зазором от элементов кузова.

Отрегулируйте стояночный тормоз.

« предыдущая страница
21.14. Тормозной диск

^
к оглавлению

следующая страница »
21.16. Регулировка стояночного тормоза