2.17.5. Тросик дроссельной заслонки

Регулировка тросика дроссельной заслонки (4-цилиндровый бензиновый двигатель)

Тросик очень восприимчив к переломам, поэтому при установке требует очень осторожного обращения. Даже небольшой надлом может привести к обрыву во время эксплуатации. Надломанный тросик не устанавливать.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Выжать педаль в положение полного газа и удерживать ее в этом положении. Можно воспользоваться посторонней помощью. 2. Проверить, находится ли рычаг дроссельной заслонки в положении полного газа для дроссельной заслонки. 3. В противном случае вынуть стопорную пластину (1), вытянуть тросик до упора рычага дроссельной заслонки, при этом дроссельная заслонка находится в положении полного газа. В этом положении вставить стопорную скобу на место. При правильной регулировке между рычагом дроссельной заслонки и упором должен быть небольшой зазор, не превышающий 1 мм (стопорный винт (3), стопорная шайба (2)).

Снятие