3.4.7. Проверка работоспособности ШРУСа

Рис. 3.109. Правильное положение тарельчатой пружины внутреннего ШРУСа: 1 – тарельчатая пружина

Рис. 3.110. Правильное положение тарельчатой пружины и упорной шайбы наружного ШРУСа: 1 – тарельчатая пружина; 2 – упорная шайба

Если шарнир собран правильно, то обойму в корпусе можно свободно поворачивается в любую сторону на угол, соответствующий углу поворота шарнира.

Напрессуйте шарнир до упора.

Установите стопорное кольцо.

Рис. 3.111. Напрессовка внутреннего ШРУСа

ПРИМЕЧАНИЕ Фаска шлицевого отверстия ШРУСа должна быть обращена в сторону шлицевого конца приводного вала.

Рис. 3.112. Установка цангового зажима

Установите цанговый зажим, как показано на рисунке 3.112.

При этом необходимо следить за тем, чтобы обжимные кромки клещей прилегали к основанию выступа В хомута.

Обожмите хомут, повернув ходовой винт динамометрическим ключом (не поворачивая клещи).

ПРИМЕЧАНИЕ Поскольку материал пыльника (по сравнению с резиной) достаточно жесткий, для его крепления требуется хомут из высококачественной стали. Такой хомут может быть обжат только клещами.

Момент затяжки: 25 Н·м.

Используйте динамометрический ключ С с диапазоном регулирования 5.50 Н·м (например, динамометрический ключ).

Следите за тем, чтобы ходовой винт А клещей перемещался без заеданий. При необходимости нанесите небольшое количество смазки MOS 2.

Рис. 3.113. Обжатие малого хомута

При затрудненном вращении, например, вследствие загрязнения резьбы, при указанном моменте затяжки не достигается необходимое усилие обжима хомута (рис. 3.113).