РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
ВАЗ 21099 (Самара)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

ВАЗ
	21099 (Самара)
		1. Описание автомобиля
		2. Эксплуатация автомобиля
		3. Техническое обслуживание автомобиля
		4. Уход за автомобилем
		5. Неисправности в пути
		6. Ходовая часть
		7. Рулевое управление
		8. Тормозная система
		9. Электрооборудование
			9.1. Блок реле и предохранителей
			9.2. Генератор
				9.2.1. Снятие генератора
				9.2.2. Разборка генератора
				9.2.3. Дефектовка генератора
				9.2.4. Сборка генератора
			9.3. Стартер
			9.4. Освещение и световая сигнализация
			9.5. Отопитель
			9.6. Стеклоочистители
			9.7. Звуковой сигнал
			9.8. Система зажигания
			9.9. Панель приборов (высокая)
			9.10. Панель приборов (низкая)
		10. Кузов
		11. Двигатель и его системы
		12. Трансмиссия
		13. Приложения

9.2.1. Снятие генератора

1 – крыльчатка вентилятора
2 – генератор
3 – конденсатор
4 – регулятор напряжения в сборе с щеткодержателем
5 – маркировка генератора
6 – кронштейн

Перед началом:

отсоедините провод от клеммы “–” аккумуляторной батареи.

Примечание

Генератор надо снимать вместе с кронштейном, так как вынуть болт крепления генератора к кронштейну мешает лонжерон кузова.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


1. Отсоедините колодку с проводом от клеммы генератора.	2. Сдвиньте резиновый чехол, отверните гайку и отсоедините провода от клеммы “ЗО” генератора.	3. Ослабьте регулировочную гайку и нижнюю гайку крепления генератора.

4. Переместите генератор к двигателю и снимите ремень.	5. Отверните болт крепления регулировочной планки.	6. Снизу моторного отсека отверните два болта крепления кронштейна, придерживая генератор.
	7. Снимите генератор с автомобиля.
	8. Установите генератор в обратном порядке. При креплении кронштейна генератора более длиный болт устанавливается ближе к приводу генератора! После установки отрегулируйте натяжение ремня (см. подраздел 11.13.).

« предыдущая страница
9.2. Генератор

^
к оглавлению

следующая страница »
9.2.2. Разборка генератора