2. Установите новое стопорное кольцо корпуса внутреннего
шарнира.
Всегда заменяйте стопорное кольцо корпуса внутреннего шарнира.
|
3. Подсоединяя привод к коробке передач, вбейте его, несильно
ударяя молотком по валу вдоль его оси до фиксации хвостовика внутреннего
ШРУСа в полуосевой шестерне.
После окончания работ проверьте, не повреждены ли грязезащитные
чехлы.
|