РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
ВАЗ 2109 (Самара)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

ВАЗ
	2109 (Самара)
		1. Описание автомобиля
		2. Эксплуатация автомобиля
		3. Техническое обслуживание автомобиля
		4. Уход за автомобилем
		5. Неисправности в пути
		6. Ходовая часть
			6.1. Передняя подвеска
				6.1.1. Телескопическая стойка передней подвески. Снятие
				6.1.2. Телескопическая стойка передней подвески. Разборка
				6.1.3. Телескопическая стойка передней подвески. Сборка
				6.1.4. Телескопическая стойка передней подвески. Установка
				6.1.5. Поворотный кулак. Снятие
				6.1.6. Поворотный кулак. Установка
				6.1.7. Замена подшипника ступицы колеса
				6.1.8. Замена стабилизатора поперечной устойчивости
				6.1.9. Замена шарового шарнира рычага подвески
				6.1.10. Замена растяжки
				6.1.11. Замена рычага подвески
			6.2. Задняя подвеска
		7. Рулевое управление
		8. Тормозная система
		9. Электрооборудование
		10. Кузов
		11. Двигатель и его системы
		12. Трансмиссия
		13. Приложения

6.1.6. Поворотный кулак. Установка

Примечание

Перед сборкой тщательно очистите от грязи все детали.

Предупреждение

Гайка ступицы одноразовая. Если буртик замялся, замените ее.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Установите поворотный кулак в порядке, обратном снятию, с учетом следующего.

1. Когда вы опустили автомобиль на землю, затяните гайку ступицы моментом 225–250 Н·м (22,5–25 кгс·м).	2. Закерните буртик гайки в пазы резьбовой части вала привода. Оденьте защитный колпак.
3. Несколько раз сильно качните автомобиль и затяните резьбовые соединения соответствующими моментами (см. приложение 3). После пробега 100 км еще раз затяните эти резьбовые соединения требуемыми моментами.