поиск в избранное карта сайта
  ВАЗ РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
ВАЗ 2109 (Самара)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы
 
Главная
 
ВАЗ
2109 (Самара)
1. Описание автомобиля
2. Эксплуатация автомобиля
3. Техническое обслуживание автомобиля
4. Уход за автомобилем
5. Неисправности в пути
6. Ходовая часть
6.1. Передняя подвеска
6.1.1. Телескопическая стойка передней подвески. Снятие
6.1.2. Телескопическая стойка передней подвески. Разборка
6.1.3. Телескопическая стойка передней подвески. Сборка
6.1.4. Телескопическая стойка передней подвески. Установка
6.1.5. Поворотный кулак. Снятие
6.1.6. Поворотный кулак. Установка
6.1.7. Замена подшипника ступицы колеса
6.1.8. Замена стабилизатора поперечной устойчивости
6.1.9. Замена шарового шарнира рычага подвески
6.1.10. Замена растяжки
6.1.11. Замена рычага подвески
6.2. Задняя подвеска
7. Рулевое управление
8. Тормозная система
9. Электрооборудование
10. Кузов
11. Двигатель и его системы
12. Трансмиссия
13. Приложения
 


6.1.10. Замена растяжки


Предупреждение

Если после замены растяжки автомобиль при езде начало уводить в сторону, обратитесь в специализированную мастерскую для диагностики передней подвески, обязательно сообщив ремонтнику, что меняли растяжку.


ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Поднимите и установите переднюю часть автомобиля на опоры. Снимите колесо.
Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите под задние колеса противооткатные упоры ("башмаки").
Ослабляйте и затягивайте болты крепления колеса только на автомобиле, стоящем на земле. Момент затяжки болтов 65–95 Н·м (6,5–9,5 кгс·м).
2. Ослабьте гайку переднего крепления растяжки. 3. Ослабьте гайку заднего крепления растяжки. 4. Отверните три гайки крепления кронштейна растяжки.
5. Обязательно подсчитайте и запишите количество регулировочных шайб с переднего... 6. ...и заднего концов растяжки. 7. Окончательно отверните гайку крепления и снимите растяжку.

Примечания

Внимательно осмотрите растяжку. Если она погнута или есть повреждения резинометаллических шарниров либо старение, вспучивание или потеря упругости резины – замените поврежденные детали.

Часто при ударах лопается кронштейн растяжки. Если кронштейн поврежден, замените его.

Для замены резинометаллических шарниров растяжки, запрессованных в кронштейн и рычаг передней подвески, требуются специальный инструмент и навык. Для выполнения этой операции рекомендуем обратиться на станцию технического обслуживания.

8. Окончательно отверните гайку переднего крепления растяжки и выньте растяжку из кронштейна. 9. Установите новую растяжку в обратном порядке. При этом установите столько же регулировочных шайб с переднего... 10. ...и заднего концов растяжки, сколько было перед снятием.
11. Опустив автомобиль на землю, несколько раз сильно качните его и затяните соответствующими моментами: гайки крепления растяжки к рычагу и к кронштейну – 160–180 Н·м (16,0–18,0 кгс·м), гайки крепления кронштейна к кузову – 43–53 Н·м (4,3–5,3 кгс·м). После пробега 100 км еще раз затяните эти резьбовые соединения требуемыми моментами.

« предыдущая страница
6.1.9. Замена шарового шарнира рычага подвески
^
к оглавлению
следующая страница »
6.1.11. Замена рычага подвески

Copyright © 2024 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.