 |
 |
 |
| 1. Отверните три болта и снимите
переднюю крышку привода распределительного вала. |
2. Установите поршень верхнего цилиндра в в.м.т.
Для этого поверните коленчатый вал за болт крепления шкива так, чтобы
метка на шкиве распределительного вала встала напротив метки на задней
крышке привода распределительного вала. |
3. Снимите ремень привода генератора
и отверните болт крепления шкива коленчатого вала, зафиксировав вал
от проворачивания с помощью отвертки. |
 |
 |
 |
| 4. Снимите шкив с коленчатого вала. |
5. Ослабьте затяжку гайки крепления натяжного
ролика. Поверните ролик, ослабив тем самым натяжение ремня. |
6. Снимите зубчатый шкив с коленчатого
вала. |
 |
 |
 |
| 7. Отверните три болта крепления нижней защитной
крышки картера сцепления и снимите ее. |
8. Отверните шестнадцать болтов
крепления масляного картера и снимите его. |
9. Снимите уплотнительную прокладку
масляного картера. |
 |
 |
 |
| 10. Отверните два болта крепления
маслоприемника к крышке коренного подшипника. |
11. Отверните болт крепления маслоприемника к
масляному насосу и снимите маслоприемник. |
12. Отверните шесть болтов крепления
масляного насоса. |
 |
 |
|
| 13. Сдвиньте отверткой масляный насос, вставив
ее между насосом и крышкой коренного подшипника. |
14. Снимите масляный насос с коленчатого
вала. |
|
После снятия ремня привода
распределительного вала запрещается поворачивать распределительный и коленчатый
валы, так как при этом поршни могут ударить по клапанам.
