РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
ВАЗ 2107 (Жигули)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

ВАЗ
	2107 (Жигули)
		1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
		2. Общие данные
		3. Двигатель
		4. Трансмиссия
		5. Ходовая часть
		6. Рулевое управление
		7. Тормоза
		8. Электрооборудование
			8.1. Схема электрооборудования
			8.2. Аккумуляторная батарея
			8.3. Генератор
				8.3.1. Техническая характеристика
				8.3.2. Возможные неисправности генератора, их причины и методы устранения
				8.3.3. Контрольные проверки генератора
				8.3.4. Ремонт генератора
					8.3.4.1. Разборка генератора
					8.3.4.2. Сборка генератора
					8.3.4.3. Замена щеткодержателя
					8.3.4.4. Замена подшипников ротора
					8.3.4.5. Замена дополнительных диодов
			8.4. Стартер
			8.5. Система зажигания
			8.6. Освещение и световая сигнализация
			8.7. Звуковые сигналы
			8.8. Очиститель ветрового стекла
			8.9. Очиститель фар
			8.10. Электродвигатель отопителя
			8.11. Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя
			8.12. Контрольные приборы
			8.13. Система управления пневмоклапаном карбюратора
		9. Кузов
		10. Модификация и комплектация автомобилей ВАЗ-2107
		11. Приложения

8.3.4.5. Замена дополнительных диодов

Для замены отпаяйте выводы поврежденного диода и аккуратно извлеките его из пластмассового держателя, не допуская резких ударов по выпрямительному блоку. Затем очистите место установки диода от остатков эпоксидной смолы, установите и припаяйте новый диод.

Вывод диода с цветной меткой припаивайте к общей шине. После припайки приклейте корпус диода к держателю эпоксидной смолой.

« предыдущая страница
8.3.4.4. Замена подшипников ротора

^
к оглавлению

следующая страница »
8.4. Стартер