| 1. Снимите суппорт, не отсоединяя от него
тормозного шланга (см. подраздел 9.8).
Подвесьте суппорт на проволоке к пружине подвески, следя за тем, чтобы
тормозной шланг не был натянут, не перекручивался и сильно не перегибался. |
| 2. Выверните винт 1 (см. рис. Детали
тормозного дискового механизма заднего колеса) крепления тормозного
диска. |
| 3. Смочите жидкостью типа WD 40 места соединения
диска 2 со ступицей 5. Подождите немного, чтобы растворилась ржавчина,
и удалите грязь и ржавчину. |
| 4. Снимите тормозной диск 2 со ступицы 5. При
затрудненном снятии строньте диск резиновым или полимерным молотком. |
| 5. Тщательно очистите ступицу 5. |
| 6. Установите новый диск 2 и вверните винт 1
его крепления. |
| 7. Перед установкой суппорта вверните поршень
с помощью специального приспособления. При отсутствии приспособления
это можно сделать, например, с помощью щипцов для снятия стопорных
колец. |
| 8. Установите колесо. Окончательно затягивайте
болты крепления колеса только на автомобиле, стоящем на земле. |
| 9. Несколько раз нажмите на педаль тормоза,
чтобы поршни заняли рабочее положение. |
| 10. Проверьте и при необходимости долейте до
требуемого уровня в бачке тормозную жидкость. |
Тормозные диски необходимо
заменять одновременно с обеих сторон передней подвески.