6.21. Снятие и установка жесткого тормозного трубопровода

Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

Установите нажимное устройство на педаль тормоза, чтобы уменьшить количество вытекающей тормозной жидкости.

Поднимите автомобиль.

Рис. 6.75. Высвобождение крепления левого жесткого трубопровода: 1 – жесткий трубопровод в зоне балки задней подвески; 2 – жесткий трубопровод в зоне скобы тормоза

Выверните жесткий трубопровод в зоне балки задней подвески и в зоне скобы тормоза (рис. 6.75).

Высвободите жесткий трубопровод из держателя на балке задней подвески.

Снимите жесткий трубопровод.

Рис. 6.76. Высвобождение крепления правого жесткого трубопровода: 1 – жесткий трубопровод в зоне балки задней подвески; 2 – жесткий трубопровод в зоне скобы тормоза

Выверните жесткий трубопровод в зоне балки задней подвески и в зоне скобы тормоза (рис. 6.76).

Высвободите жесткий трубопровод из держателя на балке задней подвески.

Снимите жесткий трубопровод.

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Рис. 6.77. Проверка установки тормозных трубопроводов

ПРИМЕЧАНИЕ Убедитесь, что тормозные трубопроводы закреплены в держателях без пережатия и что трубопроводы не перехлестнуты друг с другом. При перехлесте тормозных трубопроводов плохо работают ABS и система стабилизации траектории (рис. 6.77).

Затяните требуемым моментом:

– жесткий трубопровод в зоне балки задней подвески (14 Н·м) ;

– жесткий трубопровод в зоне скобы тормоза (14 Н·м).

Удалите воздух из тормозной системы.

Снятие, проверка и установка тормозного диска заднего тормозного механизма

ПРИМЕЧАНИЕ Тормозные диски шлифованию не подлежат. При значительном износе или наличии глубоких рисок замените диски. При замене тормозных дисков, заменяйте их в комплекте с тромозными колодками.

Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

Снимите колеса.

Рис. 6.78. Высвобождение тросов привода стояночного тормоза: 1 – тросы

Высвободите тросы привода стояночного тормоза (рис. 6.78).

Запомните трассу прокладки троса для установки.

Рис. 6.79. Снятие креплений направляющих пальцев и направляющей колодки: 1 – болты крепления направляющих пальцев; 2 – болты крепления направляющей колодок

Открутите болты крепления направляющих пальцев (рис. 6.79).

Рис. 6.80. Установка микрометра для измерения толщины тормозного диска: 1 – микрометр

Установите микрометр для измерения толщины тормозного диска (рис. 6.80).

Рис. 6.81. Точки измерения толщины тормозного диска

Измерьте толщину тормозного диска по порядку в четырех точках, показанных на рисунке 6.81, по окружности (через 90°).

Стандартная толщина задних тормозных дисков: 8 мм (все двигатели).

Если толщина меньше указанной – замените диски.

Снимите скобу.

Подвесьте скобу к кузову.

Снимите тормозные колодки.

Открутите болты крепления направляющей колодок.

Снимите:

– направляющие колодок;

– колпаки ступиц.

Открутите гайки ступиц.

Снимите тормозные диски.

Проверьте, нет ли коррозии, износа и повреждения на внутренних стенках цилиндра. При необходимости замените корпус цилиндра. Незначительные изъяны, вызванные коррозией или посторонними частицами, можно устранить шлифовкой поверхности мелкой наждачной шкуркой. Проверьте, нет ли коррозии, износа и повреждения на поверхности поршня, на направляющем пальце и его пыльнике, а такжена поверхности тормозного диска. При необходимости замените соответствующий компонент.

Очистите направляющие колодок и скобы.

ПРИМЕЧАНИЕ Перед установкой нанесите на болты крепления направляющих колодок и направляющих пальцев скоб состав FREN-BLOC (или его эквивалент).

Переместите поршень скобы внутрь цилиндра до упора с помощью специального приспособления (Fre. 1190-01).

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Затяните требуемым моментом:

– гайки ступиц (стандартное шасси) ( 220 Н·м) ;

– гайки ступиц (длиннобазное шасси) ( 280 Н·м);

– болты направляющих колодок (105 Н·м);

– болты крепления направляющих пальцев ( 36 Н·м).

Рис. 6.82. Установка тросов привода стояночного тормоза: 1 – тросы

Установите тросы привода стояночного тормоза (рис. 6.82).

Убедитесь, что стопоры тросов привода стояночного тормоза правильно вставлены в гнезда.

ПРИМЕЧАНИЕ Нажмите несколько раз на педаль тормоза для установки поршней в рабочее положение. Проверьте уровень тормозной жидкости.

Потяните несколько раз за рукоятку привода стояночного тормоза для приведения в рабочее состояние системы стояночного тормоза и устройства автоматической компенсации износа тормозных колодок.

Установите колеса.