РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
Опель Кадетт Е. Opel Kadett E (с 1984 по 1991 год выпуска)

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

Главная

Opel
	Kadett E
		1. Инструкция по эксплуатации
		2. Еженедельные проверки и обслуживание в пути
		3. Техническое обслуживание
		4. Двигатель
		5. Система охлаждения, отопления и вентиляции
		6. Топливная и выхлопная системы
			6.1. Модели с карбюратором
				6.1.1. Техническая характеристика
				6.1.2. Использование неэтилированного бензина
				6.1.3. Снятие и установка корпуса воздушного фильтра
				6.1.4. Система регулировки температуры поступающего в двигатель воздуха
				6.1.5. Проверка, снятие и установка топливного насоса
				6.1.6. Снятие и установка датчика уровня топлива
				6.1.7. Снятие и установка топливного бака
				6.1.8. Снятие, установка и регулировка троса акселератора
				6.1.9. Снятие и установка педали акселератора
				6.1.10. Снятие, установка и регулировка троса управления воздушной заслонкой
				6.1.11. Карбюраторы
					6.1.11.1. Регулировки на карбюраторе 32 TL
					6.1.11.2. Регулировки на карбюраторе 35 PDSI
					6.1.11.3. Регулировки на карбюраторе 1В1
						6.1.11.3.1. Обороты холостого хода и качество топливной смеси
						6.1.11.3.2. Ускоренные обороты холостого хода
						6.1.11.3.3. Крышка блока заслонки
						6.1.11.3.4. Вакуумная диафрагма дроссельной заслонки вторичной камеры
						6.1.11.3.5. Зазор воздушной заслонки
						6.1.11.3.6. Основная регулировка дроссельной заслонки
						6.1.11.3.7. Производительность ускорительного насоса
					6.1.11.4. Регулировки на карбюраторе 2Е3
					6.1.11.5. Регулировки на карбюраторе Varajei II
				6.1.12. Проверка электромагнитного клапана прекращения подачи топлива
				6.1.13. Снятие и установка карбюратора
				6.1.14. Ремонт карбюратора
				6.1.15. Снятие и установка впускного коллектора
				6.1.16. Снятие и установка выпускного коллектора
				6.1.17. Снятие и установка обогревателя впускного коллектора
				6.1.18. Снятие и установка выхлопной системы
			6.2. Модели с системой впрыска топлива
			6.3. Модели с двигателями 16D и 16DA
			6.4. Модели с двигателями 17D и 17DR
		7. Система запуска и зарядки
		8. Система зажигания
		9. Сцепление
		10. Коробки передач и приводные валы
		11. Тормозная система
		12. Подвеска и рулевое управление
		13. Кузов
		14. Электрические схемы

6.1.11.3.7. Производительность ускорительного насоса

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите воздушный фильтр, затем запустите двигатель на несколько секунд, затем выключите его. Смотря сверху в карбюратор, откройте вручную дроссельную заслонку. При открытии дроссельной заслонки должна наблюдаться двойная струя топлива, подаваемая с распылителя ускорительного насоса. При отсутствии струи топлива выполните проверку следующим образом.
2. При проверке работоспособности ускорительного насоса необходимо в поплавковую камеру подавать топливо из дополнительного резервуара.
3. Установите первичную камеру карбюратора над мерным стаканом. Десять раз полностью откройте и закройте дроссельную заслонку, причем открытие заслонки производите в течение 1 секунды, после чего верните заслонку в исходное положение и через 3 секунды повторно откройте ее. Проверьте, чтобы кулачок ускоренных оборотов холостого хода не ограничивал перемещение дроссельной заслонки.
4. Измерьте количество топлива, которое ускорительный насос подал в мерный стакан, и сравните эти данные с приведенными в подразделе 6.1.1.
5. Если требуется регулировка, ослабьте винт крепления и поверните кулачок в требуемом направлении, после чего затяните винт и повторно проверьте производительность ускорительного насоса.
	6. Для регулировки ослабьте винт (под стрелкой) и поверните пластину кулачка в требуемом направлении.

« предыдущая страница
6.1.11.3.6. Основная регулировка дроссельной заслонки

^
к оглавлению

следующая страница »
6.1.11.4. Регулировки на карбюраторе 2Е3