4.1. Общая информация

Двигатель оснащен циркуляционной системой охлаждения. Для циркуляции охлаждающей жидкости служит лопастный водяной насос. Система охлаждения работает с отдельным расширительным бачком. Применен трубчатый радиатор и восковой термостат. Радиатор обычным образом установлен на двигателе.

В кожухе вентилятора установлены один или два вентилятора и включаются и выключаются электрическим термовыключателем на нижней части радиатора. Водяной насос приводится в действие от коленвала через ремень.

Термостат находится в водяном патрубке. При низких температурах охлаждающей жидкости термостат остается закрытым и охлаждающая жидкость может обходить радиатор, так что она может быстрее нагреваться от двигателя.