Прогрейте двигатель до рабочей температуры. При полной подаче топлива замерьте частоту вращения коленчатого вала, не превышая этого режима более чем на 5 с. При несоответствии частоты вращения требуемой сломайте пластмассовую заглушку винта 1 (см.
рис. 3.37), ослабьте контргайку и этим винтом установите необходимую частоту вращения коленчатого вала. Затяните контргайку и установите новую заглушку.